更多"航空燃气涡轮发动机燃油系统的功用主要是：（）."的相关试题:
[单项选择]航空燃气涡轮发动机的燃油/滑油热交换器的作用是：（）.
A. 只能对燃油加温
B. 只能对滑油散热
C. 既能对燃油加温，也能对滑油散热
D. 既不能对燃油加温，也不能对滑油散热
[单项选择]航空燃气涡轮发动机中燃烧室的一股气流与燃油形成（）.
A. 余气系数大于1的混合气
B. 余气系数稍小于1的混合气
C. 油气比小于1的混合气
D. 油气比等于1的混合气
[简答题]航空燃气涡轮发动机状态监控系统包括有哪些内容？
[单项选择]航空燃气涡轮发动机防冰系统使用的时机在：（）.
A. 发动机结冰前接通
B. 发动机结冰后接通
C. 整个飞行中始终接通
D. 整个飞行过程中都不能接通
[单项选择]（）不属于航空燃气涡轮发动机状态监控系统的内容.
A. 性能监控
B. 滑油分析
C. 无损探伤
D. 发动机防冰
[单项选择]航空燃气涡轮发动机滑油系统的功用有：（）.
A. 机件的润滑和散热
B. 螺旋桨变距和扭矩测量
C. 对燃油加温
D. 以上各项
[单项选择]在讨论燃油系统维修时，技师甲说在拆下燃油系统附件之前，必须先释放燃油系统的压力；技师乙说释放燃油系统的压力，可以在燃油压力测试口上接一个压力表，打开压力表上的释压阀，通过软管连接释压阀到一个完好的容器进行油压的释压。试问谁正确？（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]航空燃气涡轮发动机的燃气发生器是哪些部件组成的？（）
A. 压气机，燃烧室
B. 燃烧室，涡轮
C. 压气机，燃烧室，涡轮
D. 涡轮，喷管
[单项选择]航空燃气涡轮发动机是将（）.
A. 动能转变为热能的装置
B. 热能转变为机械能的装置
C. 动能转变为机械能的装置
D. 势能转变为热能的装置
[简答题]燃气轮发电机组起动前，燃油系统应检查哪些部位？
[单项选择]航空燃气涡轮发动机与航空活塞发动机相比，具有的特点是（）.
A. 加速性好，但高空性能较差
B. 加速性差，但高空性能较好
C. 加速性和高空性能都较好
[单项选择]航空活塞发动机与航空燃气涡轮发动机相比，具有的特点是：（）.
A. 加速性好，但高空性能较差
B. 加速性差，但高空性能较好
C. 加速性和高空性能都较好
D. 加速性和高空性能都较差
[多项选择]航空燃气涡轮发动机的加速性能（）.
A. 冬天时的加速性优于夏天时的加速性
B. 平原地区的加速性优于高原地区的加速性
C. 高空时的加速性优于低空时的加速性
D. 高速飞行时的加速性优于低速飞行时的加速性
[单项选择]航空活塞发动机的加速性比航空燃气涡轮发动机的加速性：（）.
A. 更好
B. 更差
C. 一样
D. 无法比较
[单项选择]目前航空燃气涡轮发动机使用（）滑油。
A. 合成
B. 动物基
C. 植物基
D. 矿物基
[多项选择]航空燃气涡轮发动机加速的条件是（）。
A. 涡轮力矩大于阻力力矩
B. 有力作用在压气机上
C. 有能量转换
D. 存在剩余功率
[填空题]燃气轮机启动前，应将PLC的OFF/RUN要是开关扳到（）位置。
[单项选择]航空燃气涡轮发动机中涡轮的功用是（）.
A. 使燃气膨胀，输出功去带动压气机和附件
B. 给燃油增压，提高燃油的雾化程度
C. 压缩空气，提高空气的压力
D. 控制发动机的转速
[单项选择]航空燃气涡轮发动机的压气机效率（）.
A. 为压气机实际功与压气机理想绝热缩功之比
B. 为压气机理想绝热缩功与压气机实际功之比
C. 为压气机流动损失功与压气机实际功之比
D. 为压气机流动损失功与压气机理想绝热缩功
