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发布时间:2024-01-20 00:18:03

[单项选择]飞机精密进近下降到决断高(DH)时,如果不能建立目视参考,应当:().
A. 立即复飞
B. 继续下降直到找到目视参考
C. 保持决断高飞行
D. 保持决断高至复飞点复飞

更多"飞机精密进近下降到决断高(DH)时,如果不能建立目视参考,应当:()."的相关试题:

[单项选择]Ⅰ类精密进近使用偏置航道进近的决断高不低于:().
A. 60米
B. 75米
C. 80米
D. 90米
[单项选择]Ⅰ类精密进近,决断高度低至()米,跑道视程低至()米。
A. 60,900
B. 60,800
C. 40,900
D. 40,800
[单项选择]II类精密进近和着陆运行决断高要求低于60米,但不低于()米.
A. 30
B. 15
C. 10
D. 20
[单项选择]精密进近地形图提供最后进近区内详细的地形剖面资料,使航行部门可确定用无线电高度表指示的决断高度,它用于()精密进近。
A. Ⅰ、Ⅱ类
B. Ⅰ、Ⅲ类
C. Ⅱ、Ⅲ类
D. Ⅰ类
[单项选择]在精密进近中,飞机最后进近至DA/DH时不能取得规定的目视参考,则().
A. 保持DA/DH至复飞点,并在复飞点复飞
B. 保持DA/DH至复飞点,如果在复飞点取得了目视参考,则可以继续下降着陆
C. 必须立即开始复飞
[单项选择]如果兰系统电动泵发生故障,能不能放行飞机().
A. 一定不能放行
B. 不影响放行
C. 脱开PTU后,可以放行
D. 与黄系统电动泵互换后,可以放行
[单项选择]在进近过程中,飞机到达MDA/MDH或者DA/DH以前,如果进近不稳定时,则().
A. 如果没有遇到严重颠簸,则可以继续进近
B. 如果仅仅是由于机载设备的原因,则可以继续进近
C. 不得再继续进近
[单项选择]飞机精密进行下降到DA时,如果不能建立目视参考应当()。
A. 立即复飞
B. 继续下降,以便取得目视参考
C. 保持DA飞行,继续寻找参考至复飞上,还不能建立目视参考时复飞
[判断题]当反应温度下降较快时,可降低进料量,当温度降到460℃不能扭转时,切断进料。
[单项选择]当飞机在飞行过程中,如果起落架手柄不能收到上位时,可能是由于:().
A. 地面锁销未拔除
B. A系统没有压力
C. 手柄电磁锁故障
D. 超控机构坏了
[单项选择]飞机非精密进近下降到MDA时,如果不能建立目视参考,应当()。
A. 立即复飞
B. 继续下降,以便寻找目视参考
C. 保持MDH至复飞点,若还不能建立目视参考,应复飞
[单项选择]在TCAS目标显示中,如果接近的飞机距离不能获取,则:()
A. 飞机会由一个白色实心菱形显示
B. 飞机会由一个白色空心菱形显示
C. 不会被显示
[简答题]哪些人不能乘坐飞机?
[单项选择]在只有进近灯可见的Ⅱ类进近中,飞行员在接地带以上何时可以把飞机降到100ft以下?()
A. 通过目视下降点后
B. 当RVR是1600ft或以上时
C. 进近灯光系统的红色侧边灯可见时
[单项选择]乘坐飞机时不能()。
A. 打开手机
B. 向外看
C. 在机舱内走动
[单项选择]非精密进近程序,当飞机下降到最低下降高(MDH)时,如果不能建立目视参考,应:().
A. 立即复飞
B. 继续下降直到找到目视参考
C. 保持最低下降高飞行
D. 保持最低下降高至复飞点,如果仍未找到目视参考,应复飞
[单项选择]如果一架飞机在地面试车期间进行液压系统工作检查时发现:襟翼不能用主液压系统放下,但能用应急泵将其放下,下列哪条是最可能原因()?
A. 襟翼选择活门有严重内漏。
B. 储压器充气压力太低。
C. 油箱的油量太少。
D. 主系统安全活门调定压力太低。
[单项选择]在进近着陆中,决断高度灯亮(DH),说明飞机处在什么高度()。
A. >DH
B. ≤DH
C. >DH或

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