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[单项选择]在某些飞机机轮上装有易熔塞，其目的是（）.
A. 指示机轮轮胎的剥落情况。
B. 起到防滞安全作用，在过度滞动情况高温熔化，则自动解除刹车。
C. 在温度升到到预定值时熔化，使轮胎放气。
D. 在温度过高时熔化，使停留刹车高压管路油液部分返回油箱，防止刹车损坏。
[多项选择]在维护飞机机轮时应注意下列哪些事项？（）
A. 为了防止内胎变形，应将内胎折叠整齐存放。
B. 储存轮胎时要远离热源，放在阴凉的地方。
C. 飞机停放时要盖好轮胎罩布。
D. 长期停放的飞机要经常变动轮胎的位置，以免长期受压轮胎变形。
[单项选择]飞机称重中如果以起落架机轮为称重点，要释放刹车的目的是什么？（）
A. 减少秤盘上侧向载荷对称重读数的影响。
B. 调整飞机的水平姿态。
C. 使机轮稳妥地停留在秤盘上。
D. 调整飞机的前后位置。
[简答题]说明常规布局飞机获得俯仰平衡的基本原理。
[简答题]在对飞机进行重量与平衡计算时，重量的符号如何确定？
[单项选择]轮胎和机轮制造厂常常建议，在从轮轴上拆卸装有活动轮缘的机轮之前，要将轮胎放气，其目的是：（）.
A. 为了消除轮轴保险螺帽和轮轴螺纹之间的变形。
B. 在活动轮缘的连接处有损坏或强度减弱的情况下，作为一个安全预防措施。
C. 可提醒拆轮子的人，必须先顶起飞机再拆轮子。
D. 卸掉轮胎充气压力对轮轴上的作用力。
[单项选择]飞机图纸分区的目的是（）
A. 便于图纸的保存
B. 确定物体的空间位置
C. 便于画图
D. 便于读图
[单项选择]对机轮轮胎进行拆卸，安装和修理，属于：（）.
A. 改装。
B. 小修。
C. 大修。
D. 予防性维修。
[简答题]在对飞机进行称重与平衡操作时，所需的基准面的位置由谁确定？
[单项选择]加油车与飞机进行搭地连接的目的（）。
A. 是平衡加油车与加油枪二者之间的电位差
B. 是平衡加油车与加油口盖二者之间的电位差
C. 应立即取下牵引杆，牵引车与飞机尽快脱离
D. 是平衡加油车与飞机二者之间的电位差
[单项选择]飞机站位编码系统目的是：（）.
A. 便于给飞机上构件或附件定位。
B. 针对某机型建立一套立体坐标系统用于图纸标识。
C. 方便飞机结构的模块化制造。
D. 以上都是。
[单项选择]如果飞机在起飞前检查机轮温度显示150摄氏度，并且已证实一直在使用刹车风扇，则：（）
A. 没有影响，关断刹车风扇正常起飞
B. 可以正常起飞，但刹车风扇必须接通
C. 推迟起飞，因为在刹车风扇接通情况下，显示的温度和实际机轮温度误差最高可达150度
[单项选择]建立飞机单机档案的目的是为了（）.
A. 适航性评估
B. 飞机转让时使用
C. 飞机发生等级事故分析
D. 上述全部内容
[单项选择]（737-800）着陆时，减速板已预位，飞机没有探测到机轮旋转，则飞行扰流板会自动展开（）。
A. 只有当右侧主起落架支柱压缩时
B. 当空／地系统感受到地面方式（当任何支柱压缩时）
C. 当地面扰流板展开时
D. 飞行扰流板不展开，只有地面扰流板展开
[单项选择]飞机着陆滑跑中如果刹车过量，则会导致机轮刹死而拖胎，其结果是：（）.
A. 机轮过度磨损甚至爆胎，但可有效缩短滑跑距离
B. 机轮磨损较小，且滑跑距离缩短
C. 机轮过度磨损甚至爆胎，且滑跑距离比正常刹车时大
D. 机轮磨损较小，但滑跑距离增大
