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[单项选择]何时ECAM页面上的APU转速值变成琥珀色（）.
A. N>107%
B. N>102%
C. N>99%
D. N>95%
[单项选择]APU指示显示在下ECAM显示器上可以（）
A. 人工调出；
B. APU起动时自动显示；
C. A或者B。
[单项选择]在何时ECAM状态显示器上的APU排气温度指示变成红色：（）.
A. 排气温度≥715℃（APU工作）
B. 排气温度≥1038℃（APU工作）
C. 排气温度≥711℃（APU工作，外部空气温度15℃或排气温度≥1038℃（APU起动时）
[单项选择]当工作人员在进行维护作业的过程中，断开驾驶舱后条开关面板上的某个跳开关，稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息，这说明该跳开关（）
A. 被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开，并通过相关系统在ECAM上显示
B. 系统维护作业程序中正常出现的现象，属于正常信息
C. 被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路
D. 被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路
[单项选择]方向舵的位置通过（）显示在ECAM下显示器上
A. ELAC；
B. SEC；
C. FCDC。
[单项选择]琥珀色高度窗何时出现闪烁：（）.
A. 当飞机低于最低下降高度时
B. 当飞机偏离其所选的高度或高度层时
C. 以上两项都正确
[单项选择]方式选择电门上的琥珀色失效灯何时点亮：（）.
A. 供油压力下降时
B. 中央油箱大于250公斤，任何机翼油箱少于5000公斤
C. 两个中央油箱泵选择在关位
D. 大翼油箱燃油泵故障
[单项选择]方式选择按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮：（）.
A. 供油压力下降时
B. 中央油箱大于250公斤，任何机翼油箱少于5000公斤
C. 两个中央油箱泵选择在关位
[单项选择]机翼油箱泵按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮：（）.
A. 供油压力下降时
B. 油泵未通电时
C. 无故障时按钮设在OFF位
D. 机翼油箱油量少于750KG
[单项选择]PMC电门上的琥珀色”INOP”灯何时亮（）？
A. N2达到46%以上时PMC不工作或PMC电门选择”关”时
B. N1达到46%以上时PMC不工作或PMC电门选择”关”时
C. 发动机达到慢车转速时PMC不工作或PMC电门选择”关”时
D. 只有在发动机正常工作的时候，PMC不工作或PMC电门选择”关”时
[单项选择]自动飞行状态告示器上FMC琥珀色灯亮表示（）.
A. FMC有警告信息
B. FMC失效
C. CDU失效
D. A和B
[单项选择]在什麽情况下自动飞行状态信号牌上的琥珀色FMC灯亮？（）
A. 有警告信息
B. 有错误的咨询信息输入
C. 有咨询信息
D. 左或右CDU故障
[单项选择]自动飞行状态指示器上的FMC（琥珀色）灯发亮是由于：（）。
A. 一台CDU有故障
B. 有警戒信息或FMC故障
C. 有咨询信息信息
D. 有输入错误咨询信息
[判断题]需要及时引起飞行机组注意的情况由琥珀色注意灯指示；兰色灯光向机组提供有关电源状态、活门位置和设备状态等的情况。
[单项选择]当MECH或ATT频道收到呼叫时，相应琥珀色字将闪亮，如未复位，MECH或ATT琥珀色灯将在秒后熄灭（）
A. 30
B. 45
C. 60
[单项选择]当思科2960交换机的一个端口状态指示灯颜色为琥珀色时代表（）。
A. 该端口存在硬件故障
B. 该端口被管理性禁止
C. 该端口被生成树协议阻塞
D. 该端口有流量传输
[单项选择]何时ECAM页面上的APU转速值变成红色（）.
A. N>107%
B. N>102%
C. N>99%
D. N>95%
[单项选择]琥珀色的MODESELFAULT灯亮表明（）
A. 中央油箱燃油超过550lbs
B. 左或右大翼燃油少于11000lbs
C. a和b条件同时满足时
D. 以上都不正确
[单项选择]哪一个计算机产生琥珀色警告？（）
A. DMC
B. FWC
C. SDAC
D. SDAC&FWC
