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[单项选择]下列关于反推指示说法正确的是（）。
A. REV（反推）信息出现在N2指示器上
B. 反推在放出过程中，如反推移动套伸出位置在10%到90%之间，则REV信息的颜色为绿色
C. 反推在收上过程中，REV信息不出现
D. 反推在放出过程中，如反推移动套伸出位置超过90%，则REV信息的颜色为绿色
[单项选择]关于发动机机油的说法，哪一种说法是正确的（）。
A. 只加发动机机油而不换油机油性能将不发生任何变化
B. 发动机机油变黑，应当更换机油
C. 一般情况下发动机机油液位不降低，因此如果发现降低就说明漏油
D. 发动机机油根据其性能和粘性分成不同的等级，要根据等级来使用
[单项选择]下列关于APU的指示说法正确的是（）
A. 位于APU主电门上的“AVAIL”灯点亮表明APU处于正常工作状态
B. ECAM的APU页面出现“FUELLOPRESS”信息说明APU燃油泵没有工作
C. 起动中当N>95％时，位于起动电门上的“AVAIL”灯和“ON”灯点亮
D. ECAM的APU页面出现“FLAPOPEN”信息表明进气门已完全打开
[单项选择]以下关于发动机引气说法不正确的是（）
A. FAV（风扇空气活门）在发动机停车时处于关闭位
B. OPV（超压活门）在发动机停车时处于打开位
C. BMC1（引气监控计算机1号）失效，BMC2能完全接替其所有工作
D. BMC1和BMC2可以互换
[单项选择]下列关于发动机有效功率说法正确的是（）。
A. 有效功率为指示功率与机械损失功率之和
B. 有效功率实用价值较大
C. 有效功率用来评价经济性
D. 有效功率大于指示功率
[单项选择]关于活塞发动机进气滤说法正确的是（）.
A. 只在地面及离地很低的高度范围需要
B. 在地面附近或某些时候在高空需使用
C. 灰尘对发动机的工作不产生影响，因此不需要进气滤
D. 所有的活塞发动机都需要进气滤
[单项选择]下列关于发动机功率设定说法正确的是：（）.
A. 正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非额定的N1模式
B. 自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. 减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入（ENGAGE.后，由EE来控制接通（ACTIVE.逻辑
[单项选择]关于EGT指示的说法错误的是（）.
A. 当EEC无电时，EGT的读数，指针及阴影部分变为空白
B. 在空中飞行时，如果EEC检测到发动机有超温的趋势则EGT读数及其边框会闪烁
C. EGT黄区在起飞过程中会被抑制5分钟或直到完成起飞
D. EGT进入红区后又降到正常范围，其指示颜色会变回白色，但发动机停车后，EGT边框会变成红色
[单项选择]关于水量指示器说法错误的是？（）
A. 水量指示器用来指示水箱的水量
B. 水量指示器由5个灯及一个按钮组成
C. 水量指示器是由水量传感器来提供指示
D. 要拆下水量传感器可以不拆下水箱
[单项选择]以下关于CD4E变速箱发动机制动功能说法不正确的是（）
A. 在D4档有发动机制动功能
B. 在R档没有发动机制动功能
C. 在D1档即使O/DOFF也没有发动机制动功能
D. 在1档位各个档肯定有发动机制动功能
[单项选择]下列关于吸附指示剂说法错误的是（）。
A. 吸附指示剂是一种有机染料
B. 吸附指示剂能用于沉淀滴定法中的法扬司法
C. 吸附指示剂指示终点是由于指示剂结构发生了改变
D. 吸附指示剂本身不具有颜色
[单项选择]发动机振动指示显示在何处（）
A. ECAM警告页面；
B. 发动机页面；
C. 发动机页面和巡航页面。
[判断题]一般来说，柴油机的指示热效率高于汽油机，四冲程发动机的指示热效率高于二冲程发动机。
[单项选择]对于发动机防冰活门位置指示，以下说法正确的是：（）
A. 只在驾驶舱内有指示
B. 只在活门上有指示
C. 在驾驶舱及活门上皆有指示
D. 没有位置指示
[单项选择]燃气涡轮发动机成功启动的第1个发动机仪表指示是（）.
A. 发动机燃油流量上升
B. 滑油压力上升
C. 排气温度上升
D. 排气压力上升
[多项选择]下列关于吸附指示剂说法中正确的有（）。
A. 吸附指示剂是一种有机染料
B. 吸附指示剂能用于沉淀滴定中的法扬司法
C. 吸附指示剂指示终点是由于指示剂结构发生了改变
D. 吸附指示剂本身不具有颜色
[单项选择]发动机滑油的指示情况，下面说法正确的是（）。
A. 发动机滑油温度如达到150℃，则发动机工作时间不受限制
B. 如发动机滑油压力小于红线值，则压力指示闪烁10秒后稳定，但在起飞和着陆时，该指示被抑制
C. 发动机滑油压力显示的是发动机滑油供油泵出口和进口的压力差
D. 当发动机滑油箱油量小于5夸脱时，则在滑油量指示器上会出现LO（低）信息
