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[单项选择]对活塞发动机飞机的排气总管加热系统应经常检查，这样做的目的是减少什么可能性（）？
A. 废气渗漏入驾驶舱；
B. 排气系统的反压力导致发动机的功率损失；
C. 加温器带走热量增加而使发动机骤冷。
[单项选择]活塞发动机排气短管，消音器，排气总管损坏时一般更换而不是修理的主要原因是（）.
A. 工作在高温下，材料成分发生变化，难于确定，使修理比较困难，质量难于保证
B. 更换的维修成本低
C. 更换对技术要求低
D. 以上说法均不正确
[判断题]双怠速测量时，应保证被检测车辆处于制造厂规定的正常状态，发动机进气系统应装有空气滤清器，排气系统应装有排气消声器，并不得有泄漏。
[单项选择]排气流程：气缸燃烧后产生的废气→排气支管→排气总管→（）→烟道→大气。
A. 增压器中间体
B. 增压器压气机
C. 增压器涡轮
D. 中冷器
[单项选择]排气总管式系统用在较大功率的（）.
A. 增压的发动机和所有的涡轮增压发动机上
B. 无增压的发动机和所有的发动机上
C. 无增压的发动机和所有的涡轮增压发动机上
D. 无增压的发动机和所有的外增压发动机上
[单项选择]活塞排气行程上止点时，从进气门开始开启到排气门关闭终了所对应的曲轴转角叫（）。
A. 气门持续角
B. 气门叠开角
C. 进气门提前角
[单项选择]6240ZJ型柴油机在990KW时，排气总管温度不大于（）。
A. 600℃
B. 520℃
C. 510℃
D. 620℃
[单项选择]在有的发动机排气总管的外面加了一个加温夹层，其目的是（）.
A. 加温燃油
B. 加温滑油
C. 用于机翼前缘防冰
D. 用于座舱加温
[单项选择]16V240ZJB型柴油机在2650KW时，排气总管温度不大于（）。
A. 600℃
B. 520℃
C. 510℃
D. 620℃
[单项选择]进行活塞排气系统检查维护时，下列哪种工具不能使用（）.
A. 含铁的工具
B. 有磁性的工具
C. 含铅和锌成分的工具
D. 含铝的工具
[填空题]喷油器（）会造成柴油机功率不稳、功率下降、排气总管发红、敲缸等后果。
[填空题]气门与气门座密封不严会使气缸漏气、燃烧状态（），还会促使排气总管发红、增压器喘振等。
[判断题]柴油机排气阀在上止点后关闭是为了利用压差排气而减小活塞上行排气时的负功。
[单项选择]活塞压缩机排气管内的压力称为（）排气压力。
A. 名义
B. 实际
C. 开始
D. 缸内
[简答题]为什么铝合金活塞必须加热后才允许拆装钢技活塞销？
[单项选择]活塞发动机的排气过程（）.
A. 从排气门开始打开时开始，到排气门完全关闭时结束
B. 从排气门开始打开时开始，到排气门开始关闭时结束
C. 从活塞处于下死点位置开始，到活塞处于上死点位置时结束
D. 从活塞处于上死点位置开始，到活塞处于下死点位置时结束
[单项选择]安装活塞销时应先将活塞加热到（）℃。
A. 50
B. 70
C. 90
D. 120
[单项选择]学生a说“全浮式”活塞销的活塞与活塞销在冷态时为过渡配合，装配时应先把铝活塞加热到一定程度，再把活塞销装入，学生b说“半浮式”活塞销是提当发动机工作时，活塞销、连杆小头和活塞销座可以相对运动，他们说法应该是（）。
A. 只有学生a是正确的
B. 只有学生b是正确的
C. 学生a和b都正确
D. 学生a和学生b都不正确
