更多"涡轮轴发动机作为直升机的动力装置，与活塞式发动机相比，主要的优点是：（"的相关试题:
[单项选择]关于直升机活塞式发动机的功率与效率（）.
A. 旋翼消耗功率90%左右
B. 效率在95%以上
C. 尾桨在悬停时消耗功率最少
[单项选择]活塞式动力装置的直升机总距杆头部的旋转手柄主要控制（）。
A. 旋翼最大与最小总桨距
B. 发动机的油门
C. 正常姿态握住手柄时，转向大拇指的方向为增大油门方向
[单项选择]如果直升机发动机输出的总扭矩超限，将同时减少各台发动机的（）以减少输出扭矩.
A. 燃油温度
B. 燃油压力
C. 进气量
D. 燃油流量
[单项选择]直升机机身的主要组成（）.
A. 前段、驾驶舱、中段、客舱与尾斜梁
B. 前段、中段、尾斜梁、尾梁、尾桨和起落装置
C. 前段、中段、过渡段、尾梁、斜梁与主减速器舱等
[单项选择]直升机与定翼机相比（）.
A. 都能定点转弯
B. 都能沿任意方向飞行
C. 直升机能后飞
[单项选择]直升机用的涡轴发动机常有应急功率状态，该状态主要用于（）.
A. 装备两台发动机的直升机单发失效时
B. 直升机起飞时
C. 直升机悬停时
[简答题]由多台发动机驱动旋翼的直升机中，当总扭矩超限时，应如何处理？为什么？
[单项选择]直升机的旋翼恒速，发动机功率改变时：（）.
A. 燃气发生器转速改变
B. 自由涡轮转速改变
C. 燃气发生器转速不变
D. 旋翼转速改变
[单项选择]下放直升机的桨距杆，可使发动机功率（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
[单项选择]直升机作业时，应考虑日照时间、天气情况、当地特殊因素和需要使用直升机的数量。在直升机作业时下面选项不正确的是：（）
A. 直升机遇见恶劣天气禁止飞行
B. 直升机在吊装货物时不能载客
C. 直升机起飞前需要做详细的检查，并将检查维修记录保存
D. 直升机飞越无人区，应配备一个最低标准的逃生包、一个无线电子定位发射器。
[单项选择]当直升机旋翼桨尖的切向速度为300公里/小时，而直升机向前的飞行速度为100公里/小时，在直升机左右两侧流过旋翼翼尖的气流速度是：（）.
A. 前行桨叶是400公里/小时，后行桨叶是200公里/小时
B. 前行桨叶是200公里/小时，后行桨叶是400公里/小时
C. 前行桨叶和后行桨叶上都是400公里/小时
D. 前行桨叶和后行桨叶上都是300公里/小时
[简答题]自由涡轮式涡轴发动机的两个主要部分是什么？现代直升机的旋翼通常由谁驱动？
[单项选择]上提直升机的桨距杆，可使发动机功率（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
[单项选择]直升机装有多台涡轴发动机，如何实现功率匹配？（）
A. 多台发动机功率取平均值
B. 取转速平均值
C. 取油量平均值
D. 以功率最大的为基准，进行匹配，功率低的增加供油
[单项选择]直升机与旋翼机的主要区分（）.
A. 直升机也叫自转旋翼机
B. 多个与一个旋翼旋转之别
C. 自转旋翼机的旋翼无专门动力驱动
[单项选择]直升机机身抗坠毁要求的主要目的（）。
A. 保证机身结构在坠毁时不发生大的破坏
B. 机身结构能吸收坠毁时的全部能量
C. 机身结构能保证机上乘客生存
[单项选择]直升机在斜坡上横坡起飞时，应使直升机的（）。
A. 下坡一侧的滑撬先离地
B. 上坡一侧的滑撬先离地
C. 两侧滑橇同时离地
