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发布时间:2023-10-06 22:45:56

[单项选择]当推力杆在慢车位,并向前推推力杆时,反推杆().
A. 应离开OFF位
B. 应处在OFF位
C. 最大反推位
D. 处于任何位置均可以

更多"当推力杆在慢车位,并向前推推力杆时,反推杆()."的相关试题:

[简答题]推力杆和反推杆如何工作?
[单项选择]推力杆和反推杆互锁是指:().
A. 两个杆可以同时动作
B. 反推杆拉起,推力杆可以继续推
C. 推力杆在慢车位反推杆才能拉起,反推杆拉起推力杆不能前推
D. 反推杆可以随时提起
[单项选择]油门杆在慢车位,反推杆拉起,此时().
A. 前向推力杆锁定
B. 反向推力杆锁定
C. 启动杆锁定
D. 供油量减小
[简答题]当使用反推时,推力杆和反推杆应什么位置?
[单项选择]推力杆处于爬升位,自动推力断开,发动机推力:().
A. 等于爬升推力限制
B. 冻结在现有推力
C. 对应于推力杆位置
D. 逐渐等于推力杆位置
[单项选择]将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次接通自动推力?()
A. 当推力杆位置改变
B. 当自动推力按钮按下
C. 如果推力杆设在爬升位
D. 如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
[单项选择]如果一台ENG故障,自动推力衔接且起作用的推力杆所在区域为()
A. CL~0之间;
B. FLX/MCT~0之间;
C. TO/GA~FLX/MCT之间;
D. 任何位置。
[单项选择]在涡扇发动机中,推力杆控制().
A. 发动机启动
B. VSV的位置
C. 发动机的推力
D. 发动机的停车
[单项选择]飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,探测到α平台:()
A. 自动推力不接通,因为发动机己处于爬升推力
B. 自动推力自动接通,但不工作
C. 自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
[单项选择]当衔接AP和A/THR后自动驾驶飞机时,侧杆和推力杆将()
A. 侧杆能移动,推力杆不能移动;
B. 侧杆和推力杆都不能移动;
C. 侧杆不能移动,推力杆能移动
[单项选择]飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,α平台被探测到().
A. 自动推力不接通,因为发动机已处于爬升推力
B. 自动推力自动接通,但不工作
C. 自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
[单项选择]将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次接通自动油门方式:()
A. 当推力杆位置改变
B. 当自动推力按钮按下
C. 如果推力杆设在爬升位
D. 如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
[单项选择]飞机在空中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,迎角平台被探测到:()
A. D、自动推力自动接通,并用起飞/复飞(TO/G推力控制
[单项选择]机械操纵系统中,推力杆通过()与液压机械式燃油控制器上的功率杆相连.
A. 操纵系统的鼓轮、传动钢索、扇形轮、推拉钢索等
B. 伺服机构
C. 功率放大器
D. 反馈钢索
[单项选择]反推杆什么情况下可以拉起?()
A. 推力杆在任何位置
B. 推力杆在巡航位
C. 推力杆在慢车位
D. 推力杆在爬升位
[单项选择]飞机驾驶员操纵驾驶舱的推力杆于不同位置,是().
A. 要求发动机产生所需要的推力
B. 要求滑油具有所需的粘度
C. 要求涡轮间隙达到最大值
D. 要求涡轮前燃气总温达到最低值
[单项选择]当反推杆拉起时,发动机转速().
A. 减小
B. 增加
C. 不变
D. 无法确定
[单项选择]使用电子控制的发动机,驾驶员操纵推力杆的命令如何传到EEC?()
A. 通过推力控制鼓轮
B. 通过推力杆角度解算器
C. 通过电门
D. 通过连杆
[单项选择]使用反推时,反推杆是否可以一直向后拉?()
A. 要等反推装置展开到位继续拉
B. 使用反推时反推杆可以一直拉
C. 分阶段一直拉到最大反推
D. 先慢后快

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