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[单项选择]磁航线角240°，飞行高度为4800米，真空速450公里/小时，预报气象风90°/15公里/小时，计算沿航线飞行的应飞磁航向和地速为（磁差忽略）（）.
A. 239°、452公里/小时
B. 239°、462公里/小时
C. 237°、462公里/小时
[单项选择]已知真航线角75°，距离135NM，真空速80KT，气象风175°，20KT，燃油流量105L/B，确定航线飞行时间和耗油量（）.
A. 1：28、73.2LB
B. 1：38、158.0LB
C. 1：40、175.0LB
[单项选择]航空器保持预定航向和真空速飞行，测得偏流为+10°，真空速不变，风为（）。
A. 无风
B. 左侧风
C. 正侧风
D. 左正侧风
[单项选择]飞机保持预定航向和真空速飞行，测出偏流0°，真空速小于地速，什么样的侧风：（）.
A. 无风
B. 顺风
C. 逆风
D. 正侧风
[单项选择]标准大气条件下，飞行高度在5000米以下，保持一定的表速飞行，当飞行高度每升高1000米，真空速比表速要增大（减少）多少（）.
A. 增大表速的5％
B. 增大表速的10％
C. 减小表速的5％
[单项选择]什么情况下飞行时指示空速等于真空速：（）.
A. 在巡航阶段
B. 在等速飞行时
C. 在高度不变时
D. 在标准海平面上
[单项选择]保持真空速不变，飞行高度降低，则指示空速：（）.
A. 大于真空速
B. 小于真空速
C. 保持不变
D. 减小
[单项选择]保持指示空速不变，飞行高度升高，则真空速：（）.
A. 大于指示空速
B. 小于指示空速
C. 保持不变
D. 减小
[单项选择]如果飞机保持一定的表速飞行，当高度升高时，真空速和M数有何变化（）.
A. 真空速增大，M数不变
B. 真空速增大，M数减小
C. 真空速增大，M数增大
[单项选择]飞行中，保持真空速不变，高度升高时，马赫数（）.
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 随气温的降低而增大
[单项选择]飞机保持预定航向和真空速成飞行，测得偏流为+10°，地速等于真空速，什么样的侧风：（）.
A. 无风
B. 左侧风
C. 正侧风
D. 左正侧风
[单项选择]飞行高度上的实际气温比该高度上的标准气温高5℃时，真空速比表速约增大（减小）多少（）.
A. 增大表速的5％
B. 增大表速的1％
C. 减小表速的1％
[单项选择]保持稳定的油门和指示高度飞行，当外界气温较高时，真空速将（）.
A. 减小
B. 不变
C. 增大
[单项选择]飞机在90度磁航向上，减速时（）.
A. 磁罗盘会给出向南转弯的指示
B. 磁罗盘会给出向北转弯的指示
C. 对磁罗盘指示无影响
[单项选择]随着飞行高度的增加，保持平飞所需的迎角与真空速的关系为：（）.
A. 均不变
B. 给定迎角下的真空速增大
C. 给定迎角下的真空速减小
D. 两者均减小
[单项选择]飞行中保持同一航向，在风向、风速不变条件下，如果真空速增大，则（）。
A. 地速增大，偏流增大
B. 地速增大，偏流减小
C. 地速增大，偏流不变
[单项选择]飞机保持一定的航向和真空速接近正侧风飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起（）.
A. 地速变化
B. 偏流变化
C. 风角变化
[单项选择]飞机保持一定的航向和真空速接近顺逆风飞行时，如果风速不变，风向略有变化主要引起：（）.
A. 地速变化
B. 偏流变化
C. 航线变化
D. 以上都不正确
