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发布时间:2023-10-20 12:42:22

[简答题]一位涡轮飞机的飞行员在配备VASI的跑道上进近着陆时应该怎样?

更多"一位涡轮飞机的飞行员在配备VASI的跑道上进近着陆时应该怎样?"的相关试题:

[单项选择]向一条设有双排目视进近坡度指示器(VASI)的跑道进近着陆时,飞行员会看到什么样的指示().
A. 如在下滑航迹上,近排显示红色,远排显示红色
B. 高于下滑航迹时,远排将由红色变为白色
C. 如保持在下滑航迹上,两排均显示红色
[单项选择]在双排VASI下滑航迹上时,飞行员会看到VASI().
A. 近排为白色,远排为红色
B. 近排为红色,远排为白色
C. 近排和远排均为红色
[填空题]高性能飞机的飞行员应知道VASI(目视进近下滑道指示)下滑道角度比正常陡将导致().
[简答题]在管制机场着陆时,飞机应如果滑行?
[单项选择]当飞行员保持在恰当的VASI下滑航道上时,能保证实现什么样的进近和着陆目标().
A. 过渡到VFR后继续航道制导
B. 在进近区域的安全超障余度
C. 从目视下降点接地点的航道引导
[简答题]飞机着陆时构型需要做哪些调整?
[单项选择]着陆时飞机的进场速度VREF为:().
A. 失速速度
B. 失速速度的1.2倍
C. 失速速度的1.3倍
D. 失速速度的l.4倍
[单项选择]某飞行员正在进行ILS进近并过0M飞往装有目视进近坡度指示器(VASI)的跑道,如果此时ILS下滑道故障,但飞行员能见VASI指示,他应采取什么行动().
A. 应将故障通告ATC,然后作仅用LoC进近并立即下降到仅用LOC进近的MDH
B. 此飞行员可以继续进近,并用VASI取代GS(ILS下滑道)
C. 此飞行员必须请求仅用LOC进近,并可继续下降到低于VASI正常指示的相应高度
[判断题]后三点式飞机在着陆时可猛烈刹车而不致使飞机向前翻到。
[填空题]在一条比平常狭窄的跑道上做进近并且没有VASI(目视进近下滑指示灯),飞行员应该知道进近()。
[单项选择]随一大型喷气式飞机着陆时,应在跑道上的哪点着陆().
A. 如果有侧风,在跑道的上风边并在喷气机前接地点之后着陆
B. 在喷气式飞机接地点后至少300米处着陆
C. 在喷气式飞机接地点前着陆
[单项选择]尾随一大型喷气式飞机着陆时,应在跑道上的哪点着陆().
A. 如果有侧风,在跑道的上风边并在喷气机前接地点之后着陆
B. 在喷气式飞机接地点后至少300米处着陆
C. 在喷气式飞机接地点前着陆
[多项选择]飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是().
A. 提高飞机的操纵灵敏性。
B. 增加飞机的稳定性。
C. 增加飞机的升力。
D. 增大飞机的阻力。
[单项选择]飞机着陆前,气压高度表拨正在QNH,着陆时高度表指针将指示().
A. 零
B. 机场标高
C. 机场标高加座舱高出跑道的高度
[单项选择]飞机预计16∶42′(北京时)在拉萨机场着陆,着陆时拉萨(E91°07′)的时区和地方时各是多少:().
A. 区时是14∶42′,地方时是14∶37′32″
B. 区时是18∶42′,地方时是18∶46′28″
C. 区时是14∶42′,地方时是14∶46′28″
D. 区时是18∶42′,地方时是18∶37′32″
[单项选择]当飞机着陆时,起落架内部被压缩的是()
A. 液压油
B. 气体
C. 内筒本身
D. 弹簧减震机构
[单项选择]飞机进行着陆时,根据哪些指示信号判断飞机飞越那个指点信标台的上空:().
A. 指示灯亮的颜色
B. 识别码
C. 音调高低
D. 以上三种
[简答题]飞机在起飞和着陆时后缘襟翼打开的角度一样吗?
[单项选择]飞机进场着陆时,地面通报QFE为“765mmHg”,飞行人员误认为“767mmHG”,当飞机过远台时,高度表指示200米,实际高度是多少(一个mmHg柱11米)().
A. 200米
B. 222朱
C. l78术

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