更多"某飞行员正在进行ILS进近并过0M飞往装有目视进近坡度指示器（VASI"的相关试题:
[填空题]高性能飞机的飞行员应知道VASI（目视进近下滑道指示）下滑道角度比正常陡将导致（）.
[填空题]三色VASI（目视进近下滑指示器）中的（）指示飞机偏高。
[单项选择]ILS下滑道不工作时的进近程序属于：（）.
A. 精密进近程序
B. 非精密进近程序
C. 目视盘旋进近程序
D. 雷达进近程序
[单项选择]向一条设有双排目视进近坡度指示器（VASI）的跑道进近着陆时，飞行员会看到什么样的指示（）.
A. 如在下滑航迹上，近排显示红色，远排显示红色
B. 高于下滑航迹时，远排将由红色变为白色
C. 如保持在下滑航迹上，两排均显示红色
[单项选择]三排目视进近坡度指示器（VASI）的中排和远排将（）.
A. 在飞机高于下滑航迹时显示白色
B. 当使用较低的下滑航迹时构成双排VASI
C. 当使用较高的下滑航迹时构成双排VASI
[单项选择]飞行可通过什么仪表知道飞机偏离ILS航向道和下滑道的情况（）。
A. RMI
B. DME
C. HSI
[单项选择]飞行员可通过什么仪表知道飞机偏离ILS航向道和下滑道的情况（）.
A. RMI
B. DME
C. HSI
[判断题]在调谐了ILS频率和航道后，按压进近（APP）电门选择进近方式，无论是航道或下滑道，任何一个都可先截获。
[单项选择]在进行反航道ILS进近时，其机载登记表能否显示下滑道信息（）。
A. 时有时无
B. 可以
C. 不能
[单项选择]PFD上显示ILS信息时下滑道刻度是标准的四点刻度，每点等于（）偏差。
A. 1度
B. 0.5度
C. 0.35度
D. 0.7度
[单项选择]在IFR条件下进行ILS进近，一过FAF下滑道警告旗就出现了，此时飞行员（）.
A. 得到允许继续进近并下降到DH
B. 得到允许继续进近行下降到MDH
C. 按要求立即实施规定的复飞程序
[单项选择]ILS进近飞机在无线电高度1000英尺以上低于下滑道2个点，此时会不会触发GLIDE SLOPE？（）
A. 会
B. 不会
[单项选择]在三色VASI的颜色中，飞机高于下滑道时显示（）.
A. 红色
B. 琥珀色
C. 绿色
[单项选择]ILS的航道和下滑道信号可以显示在哪些仪表上（）？
A. ADI和HIS上
B. ADI和备用姿态指示器上
C. ADI、HIS和备用姿态指示器上
D. HIS和备用姿态指示器上
[单项选择]一类ILS进近程序，在仪表进近图上除应标明ILS进近的运行标准，还应标明：（）.
A. GP不工作时的运行标准
B. LLZ不工作时的运行标准
C. 作为备降场时的标准
D. 以上都必须标明
[填空题]在一条比平常狭窄的跑道上做进近并且没有VASI（目视进近下滑指示灯），飞行员应该知道进近（）。
[单项选择]保持ILS下滑道所要求的下降率应当（）.
A. 在地速减少时必须增大
B. 在指示空速稳定时也将稳定
C. 在地速减少时必须减少
[单项选择]在三色VASI的颜色中，飞机正好处于下滑道上时显示（）.
A. 红色
B. 琥珀色
C. 绿色
[单项选择]要保持在ILS下滑道上，下降率必须（）。
A. 在空速增大时减少
B. 在地速增大时减小
C. 在地速减小时减小
