更多"飞机下降，高度在2000英尺无线电高度以下，如果飞行指引仪电门关断，按"的相关试题:
[单项选择]低于2000英尺无线电高度，单通道自动驾驶进近，当按下任一TO/GA电门时引起（）.
A. 使自动驾驶脱开
B. 自动复飞
C. 继续进近
[单项选择]在进近期间，无线电高度表（RA）向A/T计算机传送无线电高度数据该数据在低于2000英尺时的作用是（）。
A. 用于A/T进入进近方式
B. 用于预位复飞方式
C. 用于确定落地断开
D. 用于进入拉平方式
[单项选择]单发飞行指引仪复飞，如果在复飞接通前出现的发动机故障，随着爬升率的增大，飞行指引仪俯仰指令保持什么速度为目标速度（）？
A. 选择的MCP速度
B. 复飞接通时的速度
C. 当前速度
[单项选择]飞机从3500米高度下降到1000米，如果保持2。5米/秒下降率下降，计算出下降的时间是（）.
A. 16′40″
B. 18′40″
C. 20′40″
[单项选择]单发飞行指引仪复飞，一开始飞行指引仪俯仰指令机头向上多少度（）？
A. 13度
B. 15度
C. 20度
[单项选择]飞机从6000米高度以下降到1000米，如果保持5米/秒下降率下降，计算出下降需要的时间是：（）.
A. 16′40″
B. 18′40″
C. 20′40″
[单项选择]如果气密座舱飞机的座舱高度下降率超过规定，则对飞机乘员的直接影响是（）.
A. 体液沸腾
B. 胀耳感觉
C. 压耳感觉
[单项选择]飞机进近着陆中，当下降高度到过渡高度层后，高度表应拨正到（）.
A. QFE
B. QNH
C. QNE
[单项选择]我国凡规定有过渡高度和过渡高层的机场，当飞机下降到过渡高度层时，气压高度表拨正到（）.
A. QNE
B. QNH
C. QFE
[单项选择]当飞机下降经过多少英尺高度时飞行方式变为拉平方式（）
A. 100
B. 50
C. 30
[单项选择]在人工飞行中，失去操纵（例如下降中飞行指引仪指令杆未跟踪）：（）.
A. 当飞机减速到绿点速度时，飞行指引仪的指令杆会闪亮。
B. 10秒钟之后会有声音警告。
C. 在低速时，飞行方式会转换到垂直速度方式和自动油门的速度方式。
[单项选择]在ILS进近时，在多少英尺无线电高度，飞行指引仪指令杆收回（）？
A. 50英尺
B. 200英尺
C. 400英尺
D. 1500英尺
[单项选择]执行高原航班时，乘务长必须协调并确定飞机机组在飞机下降至（）高度时所给出的信号。
A. 5000英尺，1500米
B. 10000英尺，3000米
C. 10000英尺，1500米
D. 100000英尺，3000米
[单项选择]在非精密进近或盘旋进近中规定的一个高度，如果在此高度没有取得目视参考，不能下降至这个高度以下，这个高度称为（）。
A. 最低下降高度
B. 最小超障高度
C. 最低复飞高度
D. 最低目视高度
[单项选择]如何将飞行指引仪指令杆变成飞行航径指引？（）
A. 按压FCU上的HDG-V/S/TRK-FPA（航向-垂直速度/航迹-飞行航径角）转换电门。
B. 脱开航向或垂直速度方式。
C. 按压FD按钮。
[单项选择]如何接通飞行指引仪：（）
A. 按下FCU上的FD按钮
B. 系统通电时自动接通
C. 在FCU上选择一个模式
D. 在MCDU上选择初始化页
[单项选择]飞行指引仪何时接通：（）
A. 当系统在地面通电并经过安全测试后
B. 当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S（航向—垂直速度）方式
C. 只要在PFD的右上方显示FDl或FD2
[单项选择]飞行指引仪的共用是（）.
A. 通过一套伺服机构操纵舵面以改变飞机的姿态同时给驾驶员一个反馈的目视信息
B. 在自动驾驶仪衔接后，监视其工作状态。
C. 通过与自动驾驶仪共同的计算机来改变飞机的飞行轨迹。
D. 在自动假使仪衔接后，指导驾驶员如何操纵飞机。
