题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-09-30 14:16:00

[判断题]电客列车发生列车主控端无法转换,司机按照控制类故障应急处置进行处理。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]电客列车发生列车主控端无法转换,司机按照控制类故障应急处置进"的相关试题:

[多选题]电客列车司机在正线司机出勤室向接班电客列车司机对口交接的行车备品有()。
A.A、一把主控
B.B、一把设备柜钥匙
C.C、一套《运营时刻表》
D.D、800M对讲机
E.E、手电筒
[判断题]电客列车的日常维护由车辆中心人员负责进行。电客列车发生故障后,由乘务中心人员负责对电客列车进行维修。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车发生列车突然处于收车状态,无法激活故障,司机按照其它类故障应急处置进行处理。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车司机操作列车激活激活列车时,由于蓄电池电压低造成无法激活列车,司机需要操作车钩监控旁路激活列车。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机在中间站退勤时,电客列车司机将司机报单带至指定出勤室交当班班组长,并电话联系()进行退勤。
A.A、接车司机
B.B、备车司机
C.C、当班乘务组长
D.D、交班乘务组长
[判断题]电客列车司机需负责电客列车“列检”,做好电客列车出库前、行驶中、回段 场后的车辆检查。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车司机驾驶电客列车时,必须严格遵守速度规定,避免和防止行车事故的发生。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车司机负责电客列车试车线的调试工作。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车的日常维护由车辆中心人员负责进行。电客列车发生故障后,由乘务中心人员负责对电 客列车进行维修。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车在正线发生( )故障时,电客列车司机进行应急操作需动用各类开关时,须征得行调的同意.
A.A、车门故障
B.B、信号故障
C.C、车载ATC
D.D、ATS
[单选题]3号线电客列车司机处理完电客列车开门灯亮,单侧车门无法打开故障后,司机在动车前需要恢复( )开关。
A.A、门关好旁路
B.B、门使能旁路
C.C、紧急牵引
D.D、开关门控制切换
E.E、门零速旁路
[单选题]电客列车司机在正线司机出勤室对口交接备品后,并将司机报单交()。
A.A、接车司机
B.B、备车司机
C.C、当班乘务组长
D.D、交班乘务组长
[多选题]电客列车司机处理完电客列车开门灯不亮,单侧车门无法打开故障,后,司机在动车前需要恢复( )开关。
A.A、门关好旁路
B.B、门使能旁路
C.C、紧急牵引
D.D、开关门控制切换
E.E、门零速旁路
[判断题]电客列车在正线发生车载ATC故障时,电客列车司机进行应急操作需动用各类开关时,须征得班组长的同意。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车在正线发生故障时,电客列车司机进行应急操作需动用各类开关时,须征得行调的同意。
A.正确
B.错误
[单选题]6号线电客列车司机处理完电客列车开门灯亮,单侧车门无法打开故障,后,司机在动车前需要恢复( )开关。
A.A、门关好旁路
B.B、门使能旁路
C.C、紧急牵引
D.D、开关门控制切换
E.E、门零速旁路
[判断题]电客列车救援作业在转换轨动车时,若发生列车后溜,救援车司机应立即采取快速制动及停放制动(辅助)停车,再次动车时采取70%牵引力动车,避免发生后溜。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车救援中在转换轨停车时,若发生列车后溜,救援车司机除采用快速制动外,还需及时施加紧急制动辅助防溜。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车司机在库内检车作业完毕后待令期间,电客列车司机必须停止对列车的操作,禁止私自离开列车。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码