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发布时间:2023-10-30 00:58:16

[判断题]电客列车司机操作列车激活激活列车时,由于蓄电池电压低造成无法激活列车,司机需要操作车钩监控旁路激活列车。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]电客列车司机操作列车激活激活列车时,由于蓄电池电压低造成无法"的相关试题:

[判断题]昆明地铁电客列车当司机室激活且ATB模式可用时,ATB按钮灯会点亮。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机处理列车突然处于收车状态,无法激活过程中,操作列车激活开关稳定在合位观察蓄电池电压是否大于DC( )V。
A.A、93
B.B、110
C.C、108
D.D、106
[判断题]电客列车司机需负责电客列车“列检”,做好电客列车出库前、行驶中、回段 场后的车辆检查。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车双司机室钥匙激活:TCMS处于激活状态,报“司机室联锁故障”。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车司机操作ATC复位前,需将方向手柄置零位,司机台保持激活状态。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车司机采用ATB模式折返时,司机需保持司机在激活状态。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车司机在库内检车作业完毕后待令期间,电客列车司机必须停止对列车的操作,禁止私自离开列车。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车司机负责电客列车试车线的调试工作。
A.正确
B.错误
[单选题]3号线电客列车司机处理完电客列车开门灯亮,单侧车门无法打开故障后,司机在动车前需要恢复( )开关。
A.A、门关好旁路
B.B、门使能旁路
C.C、紧急牵引
D.D、开关门控制切换
E.E、门零速旁路
[多选题]电客列车司机处理完电客列车开门灯不亮,单侧车门无法打开故障,后,司机在动车前需要恢复( )开关。
A.A、门关好旁路
B.B、门使能旁路
C.C、紧急牵引
D.D、开关门控制切换
E.E、门零速旁路
[判断题]电客列车ATP模式对标时,由于司机操作不当,造成列车冲标大于10米,司机将ATC切除开关操作至合位后,并退行开门,依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为一般D类事故。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机室设备柜列车激活旋钮开关代码是( )。
A.A、72-S101
B.B、72-S107
C.C、72-S02
D.D、21-S01
[单选题]6号线电客列车司机处理完电客列车开门灯亮,单侧车门无法打开故障,后,司机在动车前需要恢复( )开关。
A.A、门关好旁路
B.B、门使能旁路
C.C、紧急牵引
D.D、开关门控制切换
E.E、门零速旁路
[单选题]昆明地铁电客列车DMI屏司机室状态显示( ),表示司机室激活。
A.A、红色
B.B、绿色
C.C、白色
D.D、黄色
[多选题]电客列车司机在正线司机出勤室向接班电客列车司机对口交接的行车备品有()。
A.A、一把主控
B.B、一把设备柜钥匙
C.C、一套《运营时刻表》
D.D、800M对讲机
E.E、手电筒
[判断题]唤醒列车时需查看司机室蓄电池电压表压力是否大于80V。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机在中间站退勤时,电客列车司机将司机报单带至指定出勤室交当班班组长,并电话联系()进行退勤。
A.A、接车司机
B.B、备车司机
C.C、当班乘务组长
D.D、交班乘务组长
[单选题]昆明地铁电客列车司机在正线驾驶列车在中间站对标时,由于速度控制不当造成列车冲标两节车,司机汇报行调,行调告知司机在该站不办理上下客作业,司机应该得到行调发布的( )。
A.A、书面命令
B.B、口头指令
C.C、口头命令
D.D、抢修命令
[单选题]昆明地铁电客列车在正线发生( )故障时,电客列车司机进行应急操作需动用各类开关时,须征得行调的同意.
A.A、车门故障
B.B、信号故障
C.C、车载ATC
D.D、ATS

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