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[单项选择]速度配平工作必须满足的条件是：（）.
A. 没有人工电动配平5秒以上
B. 飞机离地10秒以后
C. 两套A/P均未衔接
D. 以上都是
[单项选择]马赫配平系统通过什么来进行马赫配平（）？
A. 通过调整与副翼对应的升降舵位置
B. 通过调整与安定面对应的升降舵位置
C. 通过调整与方向舵对应的升降舵位置
D. 通过调整安定面的位置
[单项选择]水平安定面配平轮可以对什么进行配平（）
A. 水平安定面
B. 扰流板
C. 方向舵
D. 副翼
[判断题]如果使用人工配平而使安定面配平超出了电动配平范围，可以使用安定面配平电门使安定面回到电动配平范围之内。
[单项选择]马赫配平的工作是（）.
A. 马赫数增加，升降舵向下偏转
B. 马赫数增加，升降舵向上偏转
C. 马赫数减小，升降舵向上偏转
D. 马赫数不变，升降舵向下偏转
[多项选择]马赫配平的工作情况是（）.
A. 马赫数增加，升降舵向下偏转
B. 马赫数增加，升降舵向上偏转
C. 马赫数减小，升降舵向上偏转
D. 马赫数减小，升降舵向下偏转
[单项选择]在后电子板上，有两个副翼配平电门，如何用它们进行副翼配平（）？
A. 向要配平的方向扳动前面一个电门即可，后面一个电门是备用的
B. 将前面的电门向要配平的方向扳动，后面的电门反向扳动
C. 两个电门一起向要配平的方向的反向扳动
D. 两个电门一起向要配平的方向扳动
[单项选择]下面哪一种不是自动配平？（）
A. 速度配平
B. 主电配平
C. 马赫配平
D. 衔接AP后的安定面配平
[单项选择]用于调节客舱压力的配平空气必须（）.
A. 与客舱空气压力一致
B. 比客舱空气压力高4psi
C. 比客舱空气压力小4psi
D. 以上都不对
[单项选择]副翼配平通过什么进行（）？
A. 副翼配平片
B. 空气动力补偿片
C. 感觉和定中机构
D. 扰流板作动筒
[单项选择]自动配平是（）上的配平.
A. 横滚轴
B. 偏航轴
C. 俯仰轴
D. 俯仰轴和横滚轴
[填空题]高压回路上的工作，必须拆除全部或一部分接地线后始能进行工作者，工作人员必须征得（）的许可，方可进行。工作完毕后应（）恢复。
[填空题]在高空进行焊接工作，必须遵照电业安全工作规程（）部分的有关规定。
[单项选择]副翼配平通过什么机构进行（）？
A. 副翼配平片
B. 空气动力补偿片
C. 感觉和定中机构
D. 扰流板作动筒
[单项选择]安定面配平绿区是什么配平范围（）？
A. 主电动配平范围
B. 自动驾驶配平范围
C. 空中使用安定面配平的正常范围
D. 起飞安定面配平范围
[单项选择]安定面配平与速度配平的区别：（）.
A. 无区别都是对安定面的操纵；
B. 有区别，使用的飞行阶段不同但作用的舵面相同；
C. 有区别，作用的舵面不同，但使用的飞行阶段相同；
D. 以上都不对。
[单项选择]发动机N1配平共有多少个配平级（）。
A. 1个
B. 2个
C. 4个
D. 8个
[单项选择]安定面配平中配平权限最大的是：（）.
A. 襟翼收上时的主电配平
B. 襟翼放下是的主电配平
C. A/P安定面配平
D. 人工安定面配平
[单项选择]安定面自动驾驶配平的配平量限制为：（）.
A. 0.25至12.5单位
B. 2.8至12.5单位
C. 2.5至12.5单位
D. 0.25至14.0单位
