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[单项选择]车辆的方位，规定制动缸活塞伸出的方向为（）。
A. 第一位
B. 第二位
C. 前端
[单项选择]车辆的方位，规定以制动缸活塞伸出的方向为（）。
A. 第一位
B. 第二位
C. 前端
D. 后端
[单项选择]如车辆制动缸活塞行程变短，则制动力会（）。
A. 变小
B. 变大
C. 不变
[单项选择]如车辆制动缸活塞行程变长，则制动力会（）。
A. 变小
B. 变大
C. 不变
[判断题]如果车辆制动缸活塞行程长短相差太大，会增加列车的纵向冲动。
[单项选择]新造车辆为确保制动缸活塞行程及闸调器调整螺杆伸出长度符合设计要求，必须（）。
A. 先按设计尺寸制作上拉杆，待通过单车试验后按调整器实测螺杆伸出长度偏差修正
B. 完全按设计长度尺寸制作长接杆，不用修正
C. 通过调整转向架拉杆孔位来保证
D. 通过调整上拉杆孔位来保证
[填空题]闸瓦间隙自动调整器在列车中各车辆的制动缸活塞行程能自动地保持一致，减少列车制动时的（）。
[填空题]轨道车车辆的轴位是：制动缸活塞杆伸出的方向为前方，所对的转向架为第（）转向架，其前轴为第一轴，后轴为第（）轴，另一转向架为第（）转向架，其前轴为第（）轴，后轴为第（）轴。
[判断题]车辆的方向是以制动缸活塞杆推出方向来称呼第一、二的。
[判断题]车辆的方向是以制动缸活塞杆推出方向来称呼第一、二位的
[判断题]车辆的方向位是制动缸活塞杆的缩回方向为第一位。
[单项选择]车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长，不仅直接引起制动力衰减，还（）调整活塞行程的工作量。
A. 缩短
B. 缩小
C. 延长
D. 增加
[单项选择]车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长，会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加，使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命（）。
A. 缩短
B. 提高
C. 延长
D. 增加
[填空题]轨道车辆基础制动是由制动缸活塞杆，（）等部分组成。
[单项选择]以制动缸鞲鞴伸出的方向为车辆的（）位端。
A. 一
B. 二
C. 三
[填空题]车辆的方向位是制动缸活塞杆的（）为第一位。
[简答题]为什么ST1-600型闸调器在车辆落成调试中会发生制动缸活塞推杆行程不稳定的现象？
[单项选择]检查列车车辆制动缸是否符合规定，所要对列车制动机进行的试验为（）。
A. 灵敏度试验
B. 稳定试验
C. 安定试验
D. 全部试验
