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[单项选择]车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长，会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加，使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命（）。
A. 缩短
B. 提高
C. 延长
D. 增加
[单项选择]车辆制动倍率（）指制动杠杆倍率。
A. 就是
B. 不完全是
C. 不是
[单项选择]车辆制动倍率（）。
A. 大于车辆制动杠杆倍率
B. 等于车辆制动杠杆倍率
C. 等于制动杠杆倍率乘传动效率
D. 小于车辆制动杠杆倍率
[单项选择]制动倍率过小时，为保证必要的制动力，需（）副风缸容积或增加制动缸直径。因此制动倍率不可过大或过小，应在适当范围内为宜。
A. 加大
B. 缩小
C. 改变
[判断题]FD型制动单元的制动倍率只与制动活塞的楔角α有关。
[单项选择]制动倍率、（）、制动率是基础制动装置的基本参数，它们代表着基础制动装置的特性，同时也是校核制动距离的原始数据。
A. 制动力
B. 全车总闸瓦压力
C. 传动效率
D. 制动活塞总压力
[填空题]制动传动效率的大小和（）压力、制动缸直径、制动倍率有直接关系。
[判断题]实际闸瓦压力应等于制动原力与制动倍率的乘积。
[判断题]实际闸瓦压力应等于制动原力与制动倍率的面积。
