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[单项选择]车辆制动倍率()指制动杠杆倍率。
A. 就是
B. 不完全是
C. 不是
[单项选择]车辆制动倍率()。
A. 大于车辆制动杠杆倍率
B. 等于车辆制动杠杆倍率
C. 等于制动杠杆倍率乘传动效率
D. 小于车辆制动杠杆倍率
[单项选择]车辆制动倍率过大时,闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长,不仅直接引起制动力衰减,还()调整活塞行程的工作量。
A. 缩短
B. 缩小
C. 延长
D. 增加
[单项选择]车辆制动倍率过大时,闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长,会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加,使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命()。
A. 缩短
B. 提高
C. 延长
D. 增加
[判断题]实际闸瓦压力应等于制动原力与制动倍率的乘积。
[判断题]实际闸瓦压力应等于制动原力与制动倍率的面积。
[单项选择]制动倍率过小时,为保证必要的制动力,需()副风缸容积或增加制动缸直径。因此制动倍率不可过大或过小,应在适当范围内为宜。
A. 加大
B. 缩小
C. 改变
[单项选择]SS3机车每台转向架第一、二位轮对的制动倍率为2.85,第三位轮的制动倍率为()。
A. 2.85
B. 3.5
C. 5.7
D. 7.0
[判断题]FD型制动单元的制动倍率只与制动活塞的楔角α有关。
[判断题]车辆制动机按其用途可分为客车车辆制动机和货车车辆制动机。