更多"机车的制动力主要由()产生。"的相关试题:
[单项选择]机车制动缸的压力空气是由()直接供给的,所以机车制动缸鞲鞴行程的长短不影响机车制动力。
A. 控制风缸
B. 工作风缸
C. 总风缸
D. 作用风缸
[单项选择]SS3机车运行中使用电阻制动时,当机车制动缸压力超过150KPa,励磁接触器就跳开,但当机车制动缸压力缓解至150KPa以下时,励磁接触器又吸合的原因是:()联锁不良。
A. 1FYJ
B. LCZJ的自持
C. LC
D. WHXJ
[单项选择]单轨吊机车制动系统每组液压闸产生的制动压力为()吨。
A. 1.8
B. 2.2
C. 2.3
D. 2.7
[单项选择]JZ-7型制动系统作用阀接受()的控制,用以控制机车制动缸的充气和排气,使机车制动、缓解。
A. 分配阀
B. 分配阀和单阀
C. 单阀
D. 减压阀
[单项选择]SS3型4000系电力机车制动缸压力为()时,机车制动率为22.7%。
A. 300kPa
B. 400kPa
C. 450kPa
D. 500kPa
[判断题]当具有阶段缓解性能的机车制动机,牵引只具有一次缓解性能的车辆制动机时,则机车制动机必需切除其所有与阶段缓解有关的性能,否则将出现"自然缓解"现象。
[单项选择]“空—电”联合制动时,系统能产生初制动减压,延时一定时间后,亦能恢复自动缓解充风,但机车制动缸压力不能自动缓解的故障原因之一是:()
A. 809至818间473接点不良
B. 819至818间474接点不良
C. 270二极管开路或453常开联锁不良
D. 260二极管开路或453常开联锁不良
[判断题]机车制动时,电空制动控制器一定在制动位置。
[单项选择]电空位操纵空气制动阀对机车施行制动时,机车不能正常产生制动作用的原因之一可能是()
A. 155塞门开放
B. 153塞门开放
C. 156塞门开放
D. 123塞门开放
[单项选择]机车制动时,制动缸压力空气来自()。
A. 总风缸
B. 列车管
C. 工作风缸
D. 容积室
[填空题]列车制动时,机车制动缸的压力空气来自机车的(),车辆制动缸的压力空气来自()。
[单项选择]机车制动时,制动缸的压力空气来自()。
A. 总风缸
B. 制动管
C. 工作风缸
D. 降压风缸
[单项选择]JZ-7型空气制动机自阀制动机车正常,两端单阀分别制动时,均不能使机车制动,这是因为()。
A. 分配阀变向阀卡死在单作管侧
B. 单作管变向阀卡死在操纵端侧
C. 作用风缸大漏
D. 常用限压阀故障