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发布时间:2023-10-14 06:46:25

[单项选择]“空—电”联合制动时,系统能产生初制动减压,延时一定时间后,亦能恢复自动缓解充风,但机车制动缸压力不能自动缓解的故障原因之一是:()
A. 809至818间473接点不良
B. 819至818间474接点不良
C. 270二极管开路或453常开联锁不良
D. 260二极管开路或453常开联锁不良

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[简答题]试述车辆制动缸压力与制动管减压量的关系?
[简答题]试述机车制动缸压力与制动管减压量的关系?
[判断题]当制动主管减压时,副风缸的压力空气进入制动缸,起缓解作用。
[单项选择]当制动缸压力与副风缸压力平衡时,制动主管的减压量叫做()。
A. 减压量
B. 最大减压量
C. 最大有效减压量
D. 最小减压量
[简答题]试述制动管减压量与机车、车辆制动缸压力的关系?
[填空题]安定保压试验:置常用制动位,减压140kPa(),不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程符合规定;同时保压,1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa。
[简答题]电空制动控制器常用减压,制动缸压力不按比例上升而偏低的的原因有哪些?如何判断?
[填空题]制动时压力空气由总风缸经制动阀制动主管直接进入制动缸称为()
[单项选择]大闸制动,列车管最大减压量为(),此时,制动缸的压力应达到最高值。
A. 360kPA
B. 180kPA
C. 140kPA
[填空题]大闸制动时列车管最大减压量为()kPa,此时制动缸的压力应达到最高值。
[填空题]货物列车施行常用制动时,自阀减压后至缓解、停车前、机车制动缸压力不得少于()
[单项选择]二压力机构阀的车辆制动机在追加减压时,可使制动缸的压力分阶段上升,得到()作用。
A. 阶段制动
B. 阶段缓解
C. 一次制动
[单项选择]制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的,称为()
A. 自动式空气制动机
B. 电空制动机
C. 直通式空气制动机
[单项选择]SW-220K型转向架制动缸型式为()单元制动缸(每车1位制动缸带手制动)。
A. 6英寸
B. 8英寸
C. 10英寸
D. 12英寸
[填空题]制动时,制动缸鞲鞴杆伸出的距离则称为制动缸()。
[填空题]密封式制动缸必须涂()制动缸脂。
[单项选择]车辆空气制动机的()连接制动支管、副风缸和制动缸。
A. 远心集尘器
B. 截断塞门
C. 缓解阀
D. 三通阀
[填空题]当制动缸活塞行程过短时,制动缸的容积缩小,而制动缸空气压力增大,因制动力过大而抱死车轮,造成车轮()。
[判断题]120型制动机的加速缓解阀试验:感度试验位减压100kPa,保压,待压力稳定后,置充风缓解位,制动缸开始缓解时,制动管压力须有明显跃升。

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