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发布时间:2023-09-28 06:18:57

[单项选择]松闸时,制动闸瓦与制动轮的间隙,一般应调整在()mm
A. 0.2—0.5
B. 0.5—1.0
C. 1.0—1.5
D. 1.5—2.0

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[单项选择]松闸后的闸瓦间隙:平移式不大于2mm,角移式不大于2.5mm,两侧闸瓦间隙差不大于0.5mm,盘形闸不大于()mm。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]松闸时闸瓦与制动盘间隙为0.5-1mm,同一副闸瓦两面间隙应一致,偏差不大于0.1mm。闸瓦与制动盘的解除面积不应小于()%。
A. 20
B. 40
C. 60
D. 80
[单项选择]绞车制动闸、紧急闸要灵活可靠、松闸后闸瓦不磨闸轮。闸与闸轮间隙不超过()、闸把的工作行程不超过全程的()
A. 2mm,3/4
B. 3mm,3/4
C. 2mm,1/2
D. 3mm,1/2
[单项选择]制动器松闸时,两侧闸瓦应同时离开制动轮,其间隙应为:().
A. ≤0.7mm
B. >0.7mm
C. <7mm
D. ≤7mm
[填空题]制动时闸瓦与制动轮应有效贴合大于()%,松闸时应同步离开且左右闸瓦的松闸间隙应一致,平均值不大于()。
[填空题]制动器左右闸瓦的松闸间隙应一致,平均值不大于()。
[单项选择]单轨吊机车制动闸块松闸间隙应大于()mm。
A. 30
B. 25
C. 35
D. 20
[单项选择]日常检查保养要求检查制动闸瓦的磨损情况,闸瓦间隙应在()mm。
A. 3—8
B. 3—10
C. 5—10
[单项选择]3型制动机,装有闸瓦间隙自动调整器的254mm错254mm制动缸活塞行程为()。
A. (100±10)mm
B. (125±10)mm
C. (135±10)mm
D. (155±10)mm
[单项选择]120型制动机,装有闸瓦间隙自动调整器的2S4mm错254mm制动缸活塞行程为()
A. (100±10)mm
B. (125±10)mm
C. (135±10)mm
D. (155±10)mm
[单项选择]盘式制动器的闸瓦间隙通常是靠调整螺钉来实现的,螺钉越往里旋则闸瓦间隙越()。
A. 小
B. 大
C. 不变
D. 以上都不是
[单项选择]盘式制动器的闸瓦间隙一般调定在()mm之间。
A. 0.5-1
B. 1-1.5
C. 1.5-2
D. 2.0-2.5
[简答题]盘式制动器的闸瓦间隙和制动空行程时间是如何规定的?
[单项选择]盘式制动器松闸时的间隙不得小于(),但不大于1.5mm。
A. 0.5mm
B. 0.6mm
C. 0.7mm
D. 0.8mm
[判断题]制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。
[简答题]角移式制动器的闸瓦间隙和制动空行程时间是如何规定的?
[简答题]平移式制动器的闸瓦间隙和制动空行程时间是如何规定的?
[单项选择]车辆制动倍率过大时,闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长,会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加,使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命()。
A. 缩短
B. 提高
C. 延长
D. 增加
[单项选择]DF4C机车基础制动装置检修时,闸瓦无严重裂损、剥离和严重偏磨现象,闸瓦间隙应为()mm。
A. 4~8
B. 5~8
C. 6~8
D. 6~10

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