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[单项选择]（）装设在车底架下部以及转向架上，由制动缸活塞杆到闸瓦间的一系列杠杆、拉杆、制动梁以及闸瓦间隙自动调整器所组成。
A. 空气制动机
B. 基础制动装置
C. 手制动机
D. 脚制动机
[判断题]制动缸皮碗、缓解弹簧(活塞杆前端铆接者除外)须分解、清洗、注油。
[单项选择]活塞杆检查时最好将活塞杆（），沿着活塞杆四周表面检查有无划痕、破损、锈蚀、脱落等。
A. 固定
B. 收缩
C. 磨削
D. 伸出最长
[单项选择]主机运转时，活塞杆填料函下部的刮油环失效，可以观察到（）现象。
A. 泄放管中有过多的润滑油漏出
B. 上部有过多的污油
C. 下部有过多的润滑油
D. 泄放管中有过多的空气漏出
[填空题]活塞杆承受（）载荷，因此活塞紧固在活塞杆上必须保证（）可靠。
[判断题]差动连接的单活塞杆液压缸，欲使活塞往复运动速度相同，需满足活塞直径为活塞杆直径的2倍。
[单项选择]活塞式压缩机活塞杆磨损达到0.3mm或活塞杆有划伤应进行（）。
A. 修理
B. 更换
C. 调整
D. 报废
[简答题]单活塞杆与双活塞杆液压缸比较，具有哪些特点？
[简答题]单活塞杆与双活塞杆液压缸比较，有何特点？
[单项选择]设于车底架下部，贯通车辆底架全长的管路为（）。
A. 制动管
B. 制动主管
C. 制动支管
D. 制动软管
[单项选择]单活塞杆液压缸工作时，活塞要获得大的推力，油液对活塞腔的作用（）对活塞杆腔的作用力。
A. 大于
B. 等于
C. 小于
D. 大于等于
[单项选择]活塞杆填料函是用来密封活塞杆与（）之间的装置。
A. 填料函孔
B. 曲轴箱
C. 横隔板中心孔
D. 气缸套
[单项选择]主机活塞杆填料函内最下部的工作环应当是（）。
A. 密封环
B. 刮油环
C. 减磨环
D. “O”形密封圈
[单项选择]在平台上用Ⅴ形铁支承活塞杆，检查活塞与活塞杆同轴度时，活塞转动一周，测得（）径向跳动即为同轴度误差。
A. 活塞裙部
B. 活塞头部
C. 活塞外圆
D. 同轴度
[单项选择]活塞杆密封圈损坏，活塞杆变形或表面拉伤等故障的排除方法是（）。
A. 修复或更换
B. 更换活塞杆
C. 清理封井器
D. 清理砂子
[判断题]为防止张力系统活塞杆表面的锈蚀，应在活塞杆表面涂DP7保护油。
[判断题]密封式制动缸分解检查时，发现前盖垫、缓解弹簧、弹簧座、活塞润滑套、前盖滤尘套、滤尘毡、活塞杆、活塞、皮碗等不良时修理或更换。
[单项选择]级差式活塞空压机下部活塞环漏气会使（）。
A. 低压级有效排气量下降
B. 级间压力升高
C. 排气温度上升
D. 空气漏至曲轴箱使滑油温度升高
