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发布时间:2023-10-17 06:51:19

[单项选择]当船舶机动航行时()。Ⅰ.只能将船舶作为一个不可修复的系统看待;Ⅱ.机动航行时对动力装置可靠性的要求仍是连续长期工作的性能要求
A. 仅Ⅰ对
B. 仅Ⅱ对
C. Ⅰ,Ⅱ都对
D. Ⅰ,Ⅱ都不对

更多"当船舶机动航行时()。Ⅰ.只能将船舶作为一个不可修复的系统看待;Ⅱ.机"的相关试题:

[简答题]船舶动力装置的可靠性与船舶的特殊性密切相关。船舶的特殊性有哪些主要表现?
[单项选择]可靠性对船舶动力装置具有特别重要的意义,可靠性不足会()。
A. 导致海损和海洋污染
B. 降低营运效益
C. 降低续航力
D. A+B
[单项选择]对船舶动力装置的可靠性来讲可靠性是()性能。
A. 通过船员努力工作可以提高的
B. 固有的
C. 实际的
D. 综合的
[单项选择]船舶机械和设备的良好维修性是船舶安全航行的重要保证和对船舶机械设备可靠性的()
A. 重要的辅助
B. 必要的补充
C. 有力的加强
D. 有效地提高
[简答题]简述船舶动力装置可靠性研究方法的特殊性。
[单项选择]船舶机械、设备和系统的固有可靠性是()时赋予的内在可靠性。
A. 制造
B. 设计
C. 安装
D. 设计和制造
[单项选择]船舶机械、设备和系统的实际可靠性(或使用可靠性)是由()决定的。
A. 材料和制造
B. 使用和维修
C. 设计和制造
D. 制造、使用和维修
[单项选择]可靠性是船舶机械、设备和系统的一个()性能,反映了设计、材料、制造和安装等的质量。
A. 全面
B. 质量
C. 综合
D. 技术
[简答题]如何保证和提高船舶动力装置的可靠性问题?
[单项选择]由于船舶的特殊性,使动力装置的可靠性更为重要和复杂。它与下列因素有关()。Ⅰ.各组成设备的可靠性;Ⅱ.各组成设备的维修性;Ⅲ.管理人员的因素
A. 仅Ⅰ对
B. Ⅰ+Ⅱ
C. Ⅰ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[单项选择]船舶机械的综合可靠性取决于()。
A. 船机固有可靠性
B. 船机的实际可靠性
C. 轮机管理人员工作的可靠性
D. 船机的固有可靠性和实际可靠性
[单项选择]船舶的综合可靠度取决于()的可靠性。I.船舶,II.动力装置,III.管理,IV.船员,V.制度
A. I+II+III
B. I+II+IV
C. II+III+IV
D. I+III+IV+V
[判断题]多缸柴油机可以增大单机功率,满足船舶机动性,可靠性的要求。
[单项选择]影响船舶动力装置可靠性的管理因素有()。
A. 推断营运特点和工作条件
B. 系统的备用比
C. 装配工艺
D. 人员培训
[单项选择]影响船舶动力装置可靠性的制造因素有()。
A. 设备的可维修性
B. 质量管理
C. 维修制度
D. 部件的安全系数
[单项选择]影响船舶动力装置可靠性的设计因素有()。
A. 维修制度
B. 部件的连接方式
C. 原材料
D. 使用环境
[单项选择]船舶动力装置取得可靠性的先决条件是()。
A. 符合“IMS规则的规定
B. 监造、修理时质量把关
C. 提高轮机管理人员的水平
D. 提高材料的质量
[判断题]按照用户供电可靠性评价规程,一个10kV公用配电室作为一个中压用户统计单位。
[单项选择]现代船舶对其可靠性影响最大的因素是()。
A. 设计方面
B. 制造方面
C. 材料方面
D. 管理水平

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