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[简答题]造成增压器涡轮壳体腐蚀的原因，怎样防止和修理。
[单项选择]防止增压器涡轮壳体腐蚀的方法是（）。
A. 降低冷却水进口温度
B. 选用低硫燃油
C. 选用耐蚀材料
D. 选用非冷却式的增压器
[单项选择]涡轮壳体内表面与废气接触发生腐蚀，特别是在（）处易腐蚀烂穿。
A. 进气壳体内表
B. 排气壳体内壁面
C. 排气壳底部
D. 进气壳气道
[单项选择]增压器涡轮壳体腐蚀的程度应控制在（）的设计壁厚。
A. 不大于30%
B. 不大于40%
C. 不大于50%
D. 不大于60%
[单项选择]涡轮壳体腐蚀后，其最小壁厚（）设计壁厚的（），壳体冷却水腔经水压试验合格后方可继续使用。
A. 大于/50%
B. 小于/50%
C. 等于/50%
D. 等于/40%
[单项选择]涡轮壳体局部腐蚀较重，可采用（）修理。
A. 有机粘接
B. 焊补
C. 局部更换
D. 更换壳体
[单项选择]防止增压器涡轮端壳体腐蚀的方法是（）。
A. 选用低硫燃油
B. 降低冷却水进口温度
C. 提高冷却水进口温度
D. 选用耐蚀材料
[单项选择]增压器涡轮壳体发生酸腐蚀关键是（）。
A. 废气中含有SO2，SO3
B. 废气中含有水分
C. 壁面温度低于硫酸的露点
D. 在排气壳底部有残水
[单项选择]
在废气涡轮增压器中，废气涡轮与压气机是同轴的，其中（）。
Ⅰ.压气机端的轴承为止推轴承
Ⅱ.废气涡轮端的轴承为止推轴承
Ⅲ.废气涡轮端功率等于压气机端功率
Ⅳ.废气涡轮端功率大于压气机端功率
Ⅴ.喘振发生在压气机端
Ⅵ.喘振发生在废气涡轮端
A. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D. Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
[简答题]何为柴油机的废气涡轮增压？常见的废气涡轮增压有哪些方式？
[填空题]废气涡轮增压器是由废气涡轮机和（）两部分组成的。
[单项选择]为了保证废气涡轮增压器可靠润滑，废气涡轮增压器的润滑系统最好是（）。
A. 重力-强力混合润滑系统
B. 液体静力润滑系统
C. 液体动力润滑系统
D. 边界润滑系统
[单项选择]为了防止涡轮壳体电化学腐蚀，除用淡水冷却外，可以采用（）等方法。Ⅰ.壳体表面覆盖保护膜；Ⅱ.阴极保护；Ⅲ.阳极保护；Ⅳ.淡水中加防腐剂；Ⅴ.安装防腐锌块。
A. Ⅱ＋Ⅳ
B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
[填空题]废气涡轮增压器是利用柴油机排气能量使废气涡轮驱动压气机使（）增加的一种装置。
[单项选择]废气涡轮按其废气在涡轮中的流动方向来区分，有（）和轴流式涡轮两种。
A. 离心式
B. 定心式
C. 正转式
D. 径流式
[填空题]废气涡轮增压器由涡轮机和（）两部分组成。
[单项选择]废气涡轮增压器是利用废气推动增压器的涡轮，并带动（）上的压气机叶轮。
A. 一轴
B. 二轴
C. 三轴
D. 同轴
