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[单项选择]
使舵力增大的因素包括：（）
Ⅰ伴流Ⅱ排出流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]
使舵力减小的因素包括（）：
Ⅰ排出流Ⅱ伴流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]
使舵力减小的因素包括：（）
Ⅰ空气吸入现象Ⅱ伴流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]
使舵力减小的因素包括：（）
Ⅰ空气吸入现象Ⅱ排出流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[多项选择]飞机在飞行中出现的失速现象的原因是：（）.
A. 翼梢出现较强的旋涡，产生很大的诱导阻力，
B. 由于迎角达到临界迎角，造成机翼上表面附面层大部分分离。
C. 飞行马赫数超过临界马赫数之后，机翼上表面出现局部激波诱导的气流分离。
D. 由于机翼表面粗糙，使附面层由层流变为紊流。
[单项选择]关于伴流和螺旋桨排出流的影响对舵力产生影响，哪种说法正确？（）
A. 伴流使舵力上升，排出流使舵力下降
B. 伴流使舵力下降，排出流使舵力下降
C. 伴流使舵力上升，排出流使舵力上升
D. 伴流使舵力下降，排出流使舵力上升
[单项选择]航进中的船舶舵力受到伴流和螺旋桨排出流的影响，它是：（）
A. 伴流和排出流都提高了舵力
B. 伴流与排出流都降低了舵力
C. 伴流使舵力增强，排出流使舵力下降
D. 伴流使舵力下降，排出流使舵力增强
[单项选择]随着舵角增大舵效变坏，失速现象发生得早，阻力大的舵是：（）
A. 平板舵
B. 流线型舵
C. 普通舵
D. 平衡舵
[简答题]何为失速转速？失速实验的目的是什么？并详述做失速实验的准备及步骤。
[单项选择]影响失速速度的因素有：（）.
A. 重量、过载、功率
B. 过载、迎角和功率
C. 迎角、重量和空气密度
D. 迎角、重量、飞机构形
[单项选择]影响指示失速速度的因素有（）.
A. 重量、载荷因数、功率
B. 载荷因数、迎角、功率
C. 迎角、重量、空气密度
[多项选择]失速警告的方式包括（）。
A. 在导航显示器上显示俯仰极限
B. 红色警告信息
C. 抖杆
D. 主警告灯和音响
