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[单项选择]一船在航速、载况和舵角相同情况下，浅水中较深水中：（）
A. 船舶转向惯性角变大，航向稳定性变好
B. 船舶转向惯性角变小，航向稳定性变好
C. 船舶转向惯性角变小，航向稳定性变差
D. 船舶转向惯性角变大，航向稳定性变差
[单项选择]航速、载况和舵角相同情况下，浅水中的船舶转向惯性较深水中：（）
A. 为大
B. 为小
C. 没什么变化
D. 为大，水越浅越大
[单项选择]在其他条件相同情况下，船舶Z形试验的超越角在浅水中要较深水中：（）
A. 为大
B. 为小
C. 没什么变化
D. 随水深变浅先减小后增大
[单项选择]某船若吃水和航速相同，在最大舵角范围内操舵，正航与倒航所需转舵力矩（）.
A. 相同
B. 前者大
C. 后者大
D. 因船而异
[单项选择]影响船位的因素有（）。①风②流③航速④航向⑤舵角
A. ②~⑤
B. ①③④⑤
C. ①~④
D. ①~⑤
[单项选择]船舶在有水流的水域航行，在相对水的运动速度不变时，舵角相同的条件下，则：（）
A. 顺流舵效比顶流舵效差
B. 顺流舵力比顶流舵力小
C. 顺流舵力比顶流舵力大
D. 顺流舵效比顶流舵效好
[单项选择]
在有水流的水道内航行时，在舵角相同的条件下，则：（）
Ⅰ、在流速和静水船速不变时，顺流时舵效比逆流航行时差
Ⅱ、在流速和静水船速不变时，顺流或逆流航行时，舵力以及舵力转船力矩是一样的
Ⅲ、在流速和静水船速不变时，逆流时舵效比顺流航行时差
Ⅳ、在流速和静水船速不变时，顺流或逆流航行时，舵力以及舵力转船力矩是不一样的
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]按航向操舵，操舵水手接到驾驶员变换航向口令时，当航向变动的幅度（），航速，可操大舵角。
A. 小，快
B. 大，快
C. 大，慢
D. 小，慢
[单项选择]按航向操舵，操舵水手接到驾驶员变换航向口令时，当航向变动的幅度（），航速（）可操小舵角。
A. 小，快
B. 大，快
C. 大，慢
D. 小，慢
[单项选择]电气舵角指示器在左右各舵角的指示舵角与实际舵角之间的偏差（）.
A. 皆应为0
B. ≯0.5º
C. ≯1º
D. ≯2º
[单项选择]
当一船听到他船的雾号显示在本船正横以前，除已断定不存在碰撞危险外，船舶应当：（）
Ⅰ、将航速减到能维持其航向的最小速度Ⅱ、减速Ⅲ、必要时停车、倒车、把船停住
A. Ⅰ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ
[单项选择]（）情况下，某船船速与实际航速（对地航速）相同？
A. 无风流
B. 有风无流
C. 有流无风
D. 有风流
[单项选择]旋回圈是指船舶以固定的舵角和航速作（）旋回时，船舶重心处所经过的轨迹。
A. 360°
B. 270°
C. 180°
D. 90°
[单项选择]相同流速的水流和相同舵角对舵力、舵力转船力矩的影响是：（）
A. 顶流舵力大、舵力转船力矩也大
B. 顺流舵力大、舵力转船力矩也大
C. 顶流和顺流舵力、舵力转船力矩一样大
D. 顶流和顺流舵力、舵力转船力矩不一样大
[单项选择]当一船听到他船雾号时，除已判定不存在碰撞危险外，则该船应当（）。①将航速减到能维持航向操纵的最低速度；②立即停车或者倒车。
A. ①
B. ②
C. ①②都对
D. ①②都不对
[单项选择]在顺直河段，下行船提高航速的途径有（）.①用舵要少，舵角要小②正确选择航向③适当拉长定向航距④岸距要适当⑤合理利用缓流⑥少作过河航行
A. ①②③④⑤⑥
B. ①②③④
C. ①②④⑤⑥
D. ①②④
