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[单项选择]顺风顺流情况下航行，船舶对水航速VL，对地航速VG，船速VE，航时t，则（）。
A. VG＜VL＜VE
B. VL＞VE，且VL＞VG
C. VG＞VL＞VE
D. VL＜VE，且VG＞VL
[单项选择]顶风顺流情况下航行，船舶对水航速VL，对地航速VG，船速VE，航时t，则（）。
A. VG＜VL＜VE
B. VL＞VE，且VL＞VG
C. VG＞VL＞VE
D. VL＜VE，且VG＞VL
[单项选择]某船计程仪航速10kn，推算航程100nmile，在有流无风的情况下航行，其推算船位的精度为（）
A. 4′.5～7′.3
B. 5′.2～7′.7
C. 3′.7～4′.7
D. 2′.8～4′.0
[单项选择]某船计程仪航速10节，推算航程100海里，若有风有流情况下航行，其推算船位的精度为（）。
A. 4′～7′
B. 5′～8′
C. 3′～4′
D. 2′～4′
[单项选择]顶风顶流情况下航行，船舶对水航速VL，对地航速VG，船速VE，航时t，则（）。
A. VG＜VL＜VE
B. VL＞VE，且VL＞VG
C. VG＞VL＞VE
D. VL＜VE，且VG＞VL
[单项选择]顺风顶流情况下航行，船舶对水航速VL，对地航速VG，船速VE，航时t，则（）。
A. VG＜VL＜VE
B. VL＞VE，且VL＞VG
C. VG＞VL＞VE
D. VL＜VE，且VG＞VL
[单项选择]船舶对水航速VL，对地航速VG，船速VE，如果VG＞VL＞VE，则船舶航行在（）情况下。
A. 顺风顺流
B. 顶风顶流
C. 顺风顶流
D. 顶风顺流
[单项选择]船舶对水航速VL，对地航速VG，船速VE，如果VL＞VE，而且VL＞VG，则船舶航行在（）情况下。
A. 顺风顺流
B. 顶风顶流
C. 顺风顶流
D. 顶风顺流
[单项选择]船舶对水航速VL，对地航速VG，船速VE，如果VL＜VE，而且VG＞VL，则船舶航行在（）情况下。
A. 顺风顺流
B. 顶风顶流
C. 顺风顶流
D. 顶风顺流
[单项选择]你船静水船速10kn，现顶风、顶流各2kn，则相对计程仪显示的航速为（）kn，实际航速为（）kn。
A. 10；10
B. 6；6
C. 6；8
D. 8；6
[单项选择]如船无风无流时船速为10节，现顺风顺流各2节，则电磁计程仪显示的航速应为（）；多普勒计程仪显示的对地航速应为（）。
A. 10节；12节
B. 12节；14节
C. 14节；12节
D. 10节；14节
[单项选择]对于给定的船舶，转数相同时，船速越低，推力（）；船速相同时，转数越低，推力（）。
A. 越小，越大
B. 越小，越小
C. 越大，越小
D. 越大，越大
[单项选择]对于给定的船舶，船速相同时，转数越低，推力（）；转数相同时，船速越低，推力（）。
A. 越小，越大
B. 越小，越小
C. 越大，越小
D. 越大，越大
[单项选择]对于特定的船舶，其实际航速主要取决于（）。
A. 浪高和浪向
B. 浪高和周期
C. 周期和浪向
D. 波长和浪高
[单项选择]
对地航速是船舶在（）情况下的对地航速。
Ⅰ．无风流；Ⅱ．有风无流；Ⅲ．有流无风；Ⅳ．有风流。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅱ
C. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D. Ⅰ
[单项选择]载重量一万吨级商船抛锚时的船速（对地）从锚机负荷考虑一般应控于：（）
A. 2kn以下
B. 3kn以下
C. 0.2kn以下
D. 4kn以下
