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[单项选择]如承运人擅自将货物装于舱面，致使货物灭失或损坏的，承运人（）。
A. 不能免责
B. 不能享受责任限制
C. 必须承担赔偿责任
D. A、B和C
[单项选择]如信用证上没有货物装于舱面的规定，下列情况银行应予结汇（）.
A. 货运单据表面附有“内容据发货人报称”文字
B. 清洁货运单据
C. B/L指明货物装于舱面
D. A和B
[单项选择]如信用证上有允许货物装于舱面的规定，下列情况银行应予结汇（）.
A. 货运单据表面附有“内容据发货人报称”文字
B. 清洁货运单据
C. B/L指明货物装于舱面
D. A+B+C
[判断题]国际联运货物包装应能充分保证防止货物在运输中灭失和腐坏、毁损其他货物和运输工具、包装以及可能伤害人员。
[单项选择]根据《汉堡规则》，如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起，承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失（）.
A. 仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
B. 不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
C. 规则对此无明确的规定
D. 在一定限度内可享受规则规定的责任限制
[多项选择]对于由于（）等原因而造成的货物灭失损坏，公路运输承运人不负责赔偿。
A. 人力不可抗拒的自然灾害
B. 包装安好而内部缺损变质
C. 收货人逾期而致货物霉烂
D. 违反国家法令被有关部门查扣
E. 货物自然消耗
[单项选择]根据《汉堡规则》规定，除非收货人在不迟于货物向其交付的，将载明灭失或损坏的一般性质的灭失或损坏通知书送交承运人，这种交接便是承运人已按运输单证所载货物，以良好状态交付货物的初步证据（）.
A. 交货当时
B. 下一个工作日
C. 连续15日内
D. 连续60日内
[单项选择]集装箱提单中的舱面货选择权条款规定，集装箱不论装载在舱面或舱内都视为（）。
A. 舱内积载
B. 舱面积载
C. 已经安全积载
D. 舱面货
[单项选择]根据《汉堡规则》规定，若承运人违反在舱内载运的明文协议而在舱面载运货物，且造成货物损坏时（）.
A. 承运人承担全部赔偿责任，且不能享受规则规定的责任限制的权利
B. 承运人承担赔偿责任，但可享受规则规定的责任限制的权利
C. 承担赔偿责任，但对是否可享受规则规定的责任限制的权利无规定
D. 按货物价值的一定比例承担赔偿责任
[单项选择]根据集装箱提单中的舱面货选择权条款，承运人有权将集装箱货物装载在舱内或舱面运输，而无需征得（）同意。
A. 船方
B. 货方
C. 港方
D. 箱主
[单项选择]在冷藏货物装（卸）车作业中应使用不致损坏车内设备的工具，并不得挤碰循环挡板，上层货物距离循环挡板最少应留出（）的空隙。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
[单项选择]根据公约定义，“行李灭失或损坏”不包括（）.
A. 在运输或本应运输行李的船舶到达后的合理时间内，未能将该行李交还旅客而引起的经济损失，包括劳资纠纷引起的延误
B. 在运输或本应运输行李的船舶到达后的合理时间内，未能将该行李交还旅客而引起的经济损失，不包括劳纠纷引起的延误
C. 本应运输行李的船舶到达后的合理时间内，未能将该行李交还旅客而引起的经济损失，包括劳资纠纷引起的延误
D. 本应运输行李的船舶到达后的合理时间内，未能将该行李交还旅客而引起的经济损失，不包括劳资纠纷引起的延误
[判断题]行车途中发生托运行包灭失、损坏的，由客运站负责赔偿。
[单项选择]质权人不能妥善保管质物可能致使其灭失或者毁损的，出质人（）
A. 可以要求质权人将质物提存
B. 应当要求质权人提前清偿并返还质物
C. 直接要求质权人返还质物
D. 解除质押合同
