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[单项选择]为确定飞机的位置，FMGC用来自哪里的数据：（）.
A. DME，VOR或ILS系统
B. 时钟+地速计算
C. 三个ADIRS
D. 以上A和C
[单项选择]为了确定飞机结构位置所设置的基准水线是（）.
A. 通过机身纵轴的水平面。
B. 通过飞机重心的水平面。
C. 位于机身下面。距机身一定距离的是平面。
D. 通过飞机机头的水平面。
[单项选择]为了确定飞机结构的左右位置所设置的基准线是（）.
A. 参考基准面。
B. 对称中心线。
C. 水线。
D. 纵刨线。
[单项选择]为了确定飞机重心，为此对飞机称重时，飞机必须：（）。
A. 使主称重点位于正常重心极限范围内
B. 处于水平飞行姿态
C. 还要装有所有属于实用装载的各项目
D. 在油箱内至少装有最小燃油量
[单项选择]为了准确地确定飞机重心位置，应当作下列哪些工作？（）
A. 使主称重点位于正常重心极限范围之内
B. 使飞机处于水平姿态
C. 装上所有属于实用装载的各项目
D. 放掉液压油箱和系统的液压油
[单项选择]下面用来确定飞机重心位置的是（）.
A. 飞机重量乘以力矩
B. 飞机重量乘以力臂
C. 飞机力矩除以力臂
D. 飞机力矩除以重量
[单项选择]GPS导航接收机的在（）模式下可提供飞机的位置数据.
A. 获取模式
B. 导航模式
C. 辅助模式
D. 等待模式
[单项选择]要确定飞机结构左、右位置，应以机身：（）.
A. 纵向假想的参考基准面为基准，向后水平地测量
B. 纵向对称面为基准，向左或右水平地测量
C. 底部假想的水平面为基准，向上或下垂直地测量
D. 两侧垂直平面为基准，向左或右水平地测量
[单项选择]要确定飞机高度方向上结构的位置，应以机身：（）.
A. 纵向假想的参考基准面为基准，向后水平测量
B. 纵向对称面为基准，向左或向右水平的测量
C. 底部假想水平面为基准，向上或向下垂直地测量
D. 两侧垂直平面为基准，向左或向右水平的测量
[多项选择]在用称重方法确定飞机空重的操作中，对下列数据中的哪些数据应该进行测量和记录？（）。
A. 称重点在磅秤秤盘上的位置。
B. 飞机移走后留在秤盘上各种垫块、轮挡、沙袋等物品的种类。
C. 称重时使用的称重点到基准面的距离。
D. 飞机移走后留在秤盘上各种垫块、轮挡、沙袋等物品的重量
[单项选择]惯性导航系统用什么原始数据来计算飞机位置的：（）
A. 飞机空速；
B. 飞机地速；
C. 飞机加速度；
D. 飞机空速和航向
[单项选择]飞机空机重心的位置如何确定？（）
A. 每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点称重所得读数，然后将乘积相加，再除以各称重点所得读数之和。
B. 每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点称重所得读数，然后将乘积相加，减去各称重点的毛重，再除以各称重点所得读数之和。
C. 每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点的净重，然后将乘积相加，再除以各称重点的净重之和。
D. 每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点的净重，然后将乘积相加，减去各称重点的毛重，再除以各称重点的净重之和。
[单项选择]当利用天地线作为参考以确定其他飞机的相对位置时，最可能与其相关的飞机是（）.
A. 高于天地线，体积在增大
B. 在天地线上，只有微小的相对运动
C. 在天地线上，体积在增大
[单项选择]为了确定构造位置、形态和查明地层层序及接触关系，在（）阶段钻的井称为地质并。
A. 地震精查
B. 区域勘探
C. 盆地普查
D. 地震详查
[单项选择]了解重物的形状、体积、结构的目的是为了确定重心位置和正确选择吊挂点及（）方法。
A. 绑扎
B. 运输
C. 牵引
[单项选择]在用称重法确定飞机空重的操作中，应该对下列的哪些数据进行测量和记录（）。
A. 机移走后在秤盘上各种垫块，轮挡，沙袋等重量
B. 读出并记录各称重点磅称读数，称重时使用的称重点到基准面的距离，飞机移走后在秤盘上各种垫块，轮挡，沙袋等重量
C. 重心的位置
D. 读出并记录各称重点磅称读数
[单项选择]为给飞机称重，调节飞机在地面水平状态的参考点位置由谁来确定？（）
A. 取得飞机和发动机维修执照的机械员
B. 中国民航总局
C. 持有维修许可证的维修厂
D. 飞机制造厂
[单项选择]大型商用飞机的最终位置是由（）把GPS来的位置信息或无线电导航系统提供的位置信息与IRS数据结合起来计算得出的（）。
A. GPS导航组件
B. MCDU
C. FMCS
D. ADIRU
