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[单项选择]为了确定飞机结构位置所设置的基准水线是（）.
A. 通过机身纵轴的水平面。
B. 通过飞机重心的水平面。
C. 位于机身下面。距机身一定距离的是平面。
D. 通过飞机机头的水平面。
[单项选择]为了确定飞机重心，为此对飞机称重时，飞机必须：（）。
A. 使主称重点位于正常重心极限范围内
B. 处于水平飞行姿态
C. 还要装有所有属于实用装载的各项目
D. 在油箱内至少装有最小燃油量
[单项选择]要确定飞机结构左、右位置，应以机身：（）.
A. 纵向假想的参考基准面为基准，向后水平地测量
B. 纵向对称面为基准，向左或右水平地测量
C. 底部假想的水平面为基准，向上或下垂直地测量
D. 两侧垂直平面为基准，向左或右水平地测量
[单项选择]为了确定飞机的位置，FMGS用来自哪里的数据：（）
A. DME、VOR或ILS
B. 时钟+地面速度计算
C. 三个ADIRS
D. 以上A和C
[单项选择]现代飞机机身结构通常设置止裂带，它的作用是（）。
A. 使机身结构不产生疲劳裂纹
B. 阻止裂纹在环向应力作用下沿横向扩展
C. 增加机身蒙皮的环向应力
D. 阻止裂纹在环向应力作用下沿纵向扩展
[单项选择]在飞机结构上开口是为了满足（）。
A. 飞机结构疲劳强度的要求
B. 飞机刚度的要求
C. 使用和维护的要求
D. 气动外形的要求
[单项选择]为确定飞机机身纵向站位所设置的参考基准面通常是：（）.
A. 垂直飞机纵轴并通过飞机重心
B. 平行飞机纵轴并通过飞机重心
C. 平行飞机纵轴并通过飞机机头
D. 垂直飞机纵轴并通过飞机机头或接近机头处
[单项选择]要确定飞机高度方向上结构的位置，应以机身：（）.
A. 纵向假想的参考基准面为基准，向后水平测量
B. 纵向对称面为基准，向左或向右水平的测量
C. 底部假想水平面为基准，向上或向下垂直地测量
D. 两侧垂直平面为基准，向左或向右水平的测量
[单项选择]合理布局飞机结构的位置，是为了减小（）.
A. 摩擦阻力
B. 压差阻力
C. 诱导阻力
D. 干扰阻力
[单项选择]为了准确地确定飞机重心位置，应当作下列哪些工作？（）
A. 使主称重点位于正常重心极限范围之内
B. 使飞机处于水平姿态
C. 装上所有属于实用装载的各项目
D. 放掉液压油箱和系统的液压油
[单项选择]多数情况下，在飞机相对封闭结构上设置的通风口和排泄口：（）.
A. 分别为两个口
B. 用管路连通
C. 共用一个口
D. 分别在上下位置
[单项选择]为了防止机翼发生弯扭颤振，在飞机结构修理中，（）。
A. 不能缩短压心到重心的距离
B. 不能将闭室结构改变为非闭室结构
C. 可以将多闭室结构的闭室数目降低
D. 可以将机翼的重心后移
[单项选择]飞机结构的腐蚀。按严重程度可分为三级、它们是根据什么确定腐蚀等级物（）
A. 腐蚀产物清除后、材料厚度减少量
B. 腐蚀面既的大小
C. A与B的综合考虑结果
D. 腐蚀深度
[单项选择]代码结构中设置检验位是为了保证（）。
A. 计算机内部运算不出错
B. 代码的合理性
C. 代码输入的正确性
D. 代码的稳定性
[单项选择]飞机结构的腐蚀，按严重程度可分为三级，它们是根据什么确定腐蚀等级的？（）
A. 腐蚀产物清除后，材料厚度减少量。
B. 腐蚀面积的大小。
C. A与B的综合考虑结果。
D. 腐蚀深度。
[单项选择]在对小飞机结构校准前需要将飞机调整到水平状态，为了使位于规定位置的水平仪气泡处于中心位置，应：（）.
A. 利用人力抬动两边机翼或飞机尾部
B. 利用各起落架减震支柱放气或充压
C. 通过轮胎放气或调整千斤顶位置高低
D. 通过调整铝锤和量角器角度
[单项选择]为了保证着陆安全，在所有可收放式起落架的飞机上都设置有：（）.
A. 防止起落架在高速飞行中放下的装置
B. 防止起落架在低速飞行中放下的装置
C. 正常放下系统故障时的应急放下装置
D. 正常放下系统故障时的应急收上装置
[单项选择]飞机结构分类是（）。
A. 主要结构
B. 次要结构
C. 主要结构和次要结构
D. 主要修理和小修理
