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发布时间:2023-11-25 02:19:37

[单项选择]在尖轨顶宽20mm处,车辆由基本轨过渡到尖轨上,这时尖轨应高出基本轨面()。
A. 1mm;
B. 2mm;
C. 4mm

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[单项选择]煤矿窄轨铁路道岔标准中,在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于()。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单项选择]护轨顶面不应高出基本轨,也不应低于基本轨()。
A. 15mm
B. 20mm
C. 25mm
D. 30mm
[单项选择]铺设护轨时注意:护轨顶面不应高出基本轨顶面,也不能低于基本轨()以上。
A. 25mm
B. 10mm
C. 20mm
D. 30mm
[填空题]护轨顶面不应高出基本轨顶面(),也不应低于()。
[判断题]铺设护轨时,护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm,也不应低于25mm。
[判断题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时修理或更换。
[单项选择]更换新基本轨道时,如基本轨和尖轨不同时更换,则不允许基本轨比尖轨()。
A. 高4mm以上
B. 低4mm以上
C. 高2mm以上
D. 低2mm以上
[填空题]矿井窄轨道岔是线路连接系统的基本元件,它是使车辆由一条线路过渡到另一条线路的装置。道岔主要由()、()、()、护轨、转辙器等部分组成。
[单项选择]尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面()时,应及时修理或更换。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 2mm及以上
[单项选择]尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面()时,应及时修理或更换。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 2mm及以上
[填空题]道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜()更换尖轨和基本轨。
[单项选择]在尖轨顶宽20mm处,车轮由基本轨逐渐过度到尖轨上,尖轨顶逐渐高出基本轨()左右。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 5mm
[填空题]尖轨相对于基本轨降低值调整量大于2mm时,应()尖轨与基本轨组件。
[填空题]铺道岔时,尖轨的尖端与基本轨密贴,间隙不大于(),在尖轨顶面宽()处与基本轨的高低差不大于2mm。
[填空题]尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于2mm,无跳动,尖轨损伤长度不大于2mm。在尖轨顶面宽()处与基本轨高低差不大于()。
[判断题]基本轨、尖轨、长心轨有硬弯会造成尖轨、心轨前不靠后靠。
[单项选择]尖轨、轨芯、基本轨的爬行,窜动量不得超过()。
A. 18mm
B. 15mm
C. 10mm
D. 20mm
[判断题]ZYJ7+SH6电动液压道岔转换系统主机尖轨与基本轨开口160±5mm;副机尖轨与基本轨开口75±5mm;主机缺口4±1.5mm;副机缺口2±0.5mm。
[填空题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于()mm,应进行修理或更换。

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