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[判断题]不需调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的站场改造、新线引入、换梁、上跨铁路结构物施工属于Ⅲ级施工。
A.正确
B.错误
[判断题]不需调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车） 的站场改造、新线引入、
换梁、上跨铁路结构物施工属于Ⅲ级施工。
A.正确
B.错误
[判断题]超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的上跨铁路结构物施工属于普速铁路Ⅰ级施工。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路超出图定天窗时间且需调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、换梁、上跨铁路结构物等施工属于( )。
A.Ⅰ级施工
B.Ⅱ级施工
C.Ⅲ级施工
D.Ⅰ级维修
[单选题]超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于（ ）级施工。
A.I
B.II
C.III
D.V
[单选题]不需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、上跨铁路结构物施工属于（ ）级施工。
A.I
B.II
C.III
D.V
[判断题]路用列车开行方案不需纳入作业计划，计划下达后，不得随意变更。
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车平时应编成为出动时不需改编的完整车列，随时挂上机车即能开行。( )
A.正确
B.错误
[多选题]上跨铁路结构物是指跨越铁路线路的（）等结构物。
A.公路立交桥
B.跨线雨棚
C.跨线站房
D.渡槽
[判断题]>救援列车平时应编成为出动时不需改编的完整车列,随时挂上机车即能开行。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )预应力混凝土结构物节约材料减轻自重,为建造大跨度结构物提供了条件。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路维修天窗结束后开行动车组列车前，应开行确认列车，确认列车开行纳入列车运行图。
A.正确
B.错误
[单选题]横向结构物顶面填土厚度不大子1.0 m时，横向结构物及两侧20 m范围基床表层级配碎石应掺加（ ）%水泥。《高速铁路线路维修岗位》P155页
A.3
B.4
C.5
D.7
[单选题]高速铁路仅运行动车组列车的区段,天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确 认列车开行纳入( )。
A.施工月度计划
B.施工日计划
C.施工方案
D. 列车运行图
[填空题]高速铁路仅运行动车组列车的区段，天窗结束后开行动车组列车前，应开行确认列车，确认列车开行纳入（ ）。
[单选题]军用列车开行条件规定编组代客车( )辆，可开行军用列车。
A.20
B.36
C.10
D.25
[多选题]救援列车开行时只进行自动制动机，列车调度员发布开行命令；
A.简略试验
B.全部实验
C.应
D.不应
