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[单项选择]客舱增压在人工模式时，警告和显示来自（）
A. 控制器1；
B. 控制器2；
C. 放气活门
[单项选择]客舱增压在人工模式时，下列哪个说法正确（）
A. 增压系统继续自动工作；
B. 可通过人工控制放气活门来调节客舱高度；
C. 安全活门开。
[单项选择]哪一个马达受控于客舱增压面板？（）
A. MOTOR1，2
B. MOTOR2
C. MOTOR3
D. 本航班使用的自动马达
[单项选择]有关客舱增压系统，下列哪条不正确？（）
A. 客舱压力由2个客舱压力调节器自动控制，没有工人控制。
B. 两个压力调节器互为主用、备用，一个起落自动轮换一次。
C. 当使用中，一个压力调节器失效，另一个马上作为主用工作这时就不再转换了。
D. 两个压力调节器受地面感应电门控制，落地后20秒开始自动转换使用。
[单项选择]客舱增压故障（CABIN PRESS FAULT）灯何时会亮（）
A. 自动模式时，系统1故障；
B. 自动模式时，两个系统都故障；
C. 人工系统故障。
[单项选择]把增压系统方式选择电门放在MAN位，水上迫降电门放在ON开位会出现什么情况？（）.
A. 外流活门，应急冲压空气进气门，电子通风和组件流量控制活门关闭
B. 只有外流活门关闭
C. 只有外流活门不会自动关闭
D. 空调系统的安全活门关闭
[单项选择]水上迫降时，婴儿救生衣应（）。
A. 穿好后充气
B. 上船前充气
C. 抱离座位时充气
D. 以上都正确
[单项选择]水上迫降时，儿童的救生衣应（）。
A. 穿好后充气
B. 上船前充气
C. 离开座位时充气
D. 离开座位时充一半的气
[单项选择]水上迫降时，成人乘客救生衣应（）。
A. 穿好后充气
B. 上船前充气
C. 离开座位时充气
D. 以上都正确
[单项选择]飞机客舱预增压的作用是（）.
A. 使乘客适应客舱压力
B. 防止空调冷气外流
C. 控制客舱内与外界环境压力之差为定值
D. 防止客舱空气压力波动过大
[单项选择]水上迫降成功后，原则上最后撤离飞机的救生船应该是（）。
A. L1门救生船
B. 承载特殊乘客的救生船
C. R1门救生船
D. 客舱后部的救生船
[单项选择]B737-800型飞机水上迫降后，不能使用的出口是（）。
A. L2/R2
B. WL1/WR1
C. L1/R1
D. WL2/WR2
[单项选择]把方式选择电门放在人工位，水上迫降电门放在开位会出现什么情况（）？
A. 机外排气活门，应急冲压空气进气门，航空电子通风和组件流量控制活门关闭。
B. 只有机外排气活门关闭。
C. 只有机外排气活门不会自动关闭。
[单项选择]触发首层的消防电梯迫降按钮，检查消防电梯能否下降至首层，并发出反馈信号，此时其他楼层按钮不能呼叫消防电梯，只能在（）内控制。
A. 首层前室
B. 轿厢
C. 消防控制室
D. 值班室
[单项选择]保持货舱的增压与客舱压力一致的装置是（）.
A. 压力均衡活门
B. 放气活门
C. 内释压活门
D. 外释压活门
[多项选择]触发首层的消防电梯迫降按钮，检查消防电梯能否下降至首层，并发出反馈信号，此时（）不能呼叫消防电梯。
A. 轿厢
B. 首层
C. 地下各层
D. 起火楼层
E. 顶层
