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[单项选择]甲说,安装新的制动蹄时,应当在制动蹄的两端金属部位涂上少量的制动器润滑脂;乙说,安装新的制动蹄时,在制动底板金属与金属相接触的地方均应涂上润滑脂。谁正确()
A. 只有甲正确;
B. 只有乙正确;
C. 两人均正确;
D. 两人均不正确
[单项选择]甲说,制动蹄压紧弹簧是防止自调机构把制动蹄紧紧地压向制动鼓;乙说,可以将副制动蹄从支承销中橇下,并观察拉索的反应,用此方法能够检查拉索型自调机构的工作状况。谁正确()
A. 只有甲正确;
B. 只有乙正确;
C. 两人均正确;
D. 两人均不正确。
[单项选择]若制动蹄回位弹簧拉力过大时,会使制动蹄与制动鼓之间()。
A. 摩擦力增大
B. 摩擦力减少
C. 摩擦力不受影响
D. 接触更全面
[单项选择]制动时,制动蹄对制动鼓作用一个()。
A. 旋转力矩,其方向与车轮旋转方向相反
B. 旋转力矩,其方向与车轮旋转方向相同
C. 摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相反
D. 摩擦力矩,其方向与车轮旋转方向相同
[判断题]制动蹄与制动鼓之间有油污,制动距离延长。
[判断题]当制动踏板没有自由行程时,推杆经常顶在主缸活塞上,将主油缸旁通阀堵死,制动蹄回位不良,会引起制动蹄拖滞。
[判断题]制动传动机构的最终作用是使车轮制动器的制动蹄张开而起制动作用。
[判断题]制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,制动距离延长。
[判断题]简单非平衡式车轮制动器的前后制动蹄的制动力不相等。
[判断题]左制动器制动蹄回位弹簧过软,制动时容易向右跑偏。
[判断题]单侧制动蹄与制动鼓间隙过大,制动时,车辆跑偏。
[判断题]单侧制动蹄与制动鼓间隙过小,制动时,车辆跑偏。
[单项选择]鼓式行车制动器制动效能的好坏,主要取决于制动鼓与制动蹄的()。
A. 贴合面积
B. 几何形状
C. 散热情况
[单项选择]领从蹄式轮缸车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是()
A. 前长后短
B. 前后等长
C. 前短后长
[判断题]制动踏板自由行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。
[判断题]左前轮制动器制动蹄回位弹簧过软,制动时容易向右跑偏。
[填空题]非平衡式制动器在汽车前进制动时,前制动蹄被称为()。
[判断题]制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小只是液压制动系统卡死的原因。