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[判断题]单侧制动蹄与制动鼓间隙过大，制动时，车辆跑偏。
[单项选择]叉车制动蹄与制动鼓间隙自动调整是（）进行的。
A. 前进制动时
B. 由螺丝刀拨动
C. 在倒车制动时
D. 转向制动时
[判断题]制动踏板自由行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。
[单项选择]甲说，安装新的制动蹄时，应当在制动蹄的两端金属部位涂上少量的制动器润滑脂；乙说，安装新的制动蹄时，在制动底板金属与金属相接触的地方均应涂上润滑脂。谁正确（）
A. 只有甲正确；
B. 只有乙正确；
C. 两人均正确；
D. 两人均不正确
[单项选择]甲说，制动蹄压紧弹簧是防止自调机构把制动蹄紧紧地压向制动鼓；乙说，可以将副制动蹄从支承销中橇下，并观察拉索的反应，用此方法能够检查拉索型自调机构的工作状况。谁正确（）
A. 只有甲正确；
B. 只有乙正确；
C. 两人均正确；
D. 两人均不正确。
[判断题]制动蹄与制动鼓之间有油污，制动距离延长。
[判断题]制动传动机构的最终作用是使车轮制动器的制动蹄张开而起制动作用。
[判断题]制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，制动距离延长。
[判断题]简单非平衡式车轮制动器的前后制动蹄的制动力不相等。
[判断题]左制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。
[填空题]若汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成（）过热。
[判断题]左前轮制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。
[填空题]非平衡式制动器在汽车前进制动时，前制动蹄被称为（）。
[判断题]高温条件下汽车制动系统可靠性变差的主要原因是制动盘和制动蹄间摩擦力变小。
[单项选择]自动增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（）。
A. 前长后短
B. 前后等长
C. 前短后长
[单项选择]同一车桥上两车轮制动器制动蹄回位弹簧的拉力相差过多，会造成（）。
A. 制动力不足
B. 制动时跑偏
C. 制动不灵
D. 不能制动
[单项选择]甲说，制动蹄的中间部分磨损量过大是正常的；乙说，如果制动制动蹄片高出铆钉头不到0.794mm，就得更换制动蹄片。谁正确（）
A. 只有甲正确；
B. 只有乙正确；
C. 两人均正确；
D. 两人均不正确。
[简答题]用铆钉将摩擦片与制动蹄铆合在一起时，铆合顺序应该是怎样的？
