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发布时间:2023-10-22 10:09:45

[单项选择]电测量指示仪表的阻尼力矩,只在活动部分运动过程中起()作用。
A. 阻尼幅值
B. 阻尼其振荡
C. 影响稳定偏移值
D. 阻尼其偏转

更多"电测量指示仪表的阻尼力矩,只在活动部分运动过程中起()作用。"的相关试题:

[单项选择]仪表可动部分的阻尼力矩大小()。
A. 直接影响仪表的测量误差
B. 仅影响测量时间
C. 既影响测量误差,又影响测量时间
D. 既不影响测量误差,又不影响测量时间
[单项选择]电工指示仪表转动力矩的反作用力矩一般由()产生。
A. 张丝
B. 游丝
C. 外机械力
D. 磁力矩
[名词解释]阻尼力矩
[单项选择]仪表中设置阻尼器,用阻尼力矩来平衡和控制可动部分的()。
A. 转动力矩
B. 惯性力矩
C. 摆动力矩
D. 摩擦力矩
[单项选择]指针式仪表的阻尼力矩的特点是()。
A. 随指针偏转速度的增大而减小
B. 随指针偏转速度的增大而增大
C. 与指针偏转速度无关
D. 始终保持为零
[单项选择]仪表中的阻尼力矩装置的作用是为了()
A. 控制指针摆动的幅度,以便精确测量
B. 缩短可动部分摆动的时间以利于尽快读数
C. 减少摩擦力,保护仪表
D. 使得游丝稳定在一偏转角度上,精确读数
[单项选择]电工指示仪表驱动仪表的可动部分,运动的转动力矩大小必须与被测电量成()。
A. 正比
B. 反比
C. 线性关系
D. 非线性关系
[单项选择]飞机纵向阻尼力矩的产生主要().
A. 由后掠机翼产生的
B. 由垂直尾翼产生的
C. 由机身产生的
D. 由水平尾翼产生的
[单项选择]飞机的方向阻尼力矩主要由()产生的。
A. 水平尾翼
B. 垂直尾翼
C. 机身
D. 后掠机翼
[单项选择]飞机的横向阻尼力矩主要由()产生的。
A. 水平尾翼
B. 垂直尾翼
C. 机翼
D. 机身
[单项选择]测量机构中,如果阻尼力矩过小,将导致()。
A. 仪表反应速度过慢,便于读数
B. 仪表反应速度过慢,不便于读数
C. 仪表指针容易稳定,便于读数
D. 仪表指针难以稳定,不便于读数
[填空题]用指示仪表测量电流,当指针稳定时,其承受的转动力矩等于()力矩。
[单项选择]当发电机阻尼回路提供的阻尼力矩显著降低,可能导致励磁调节系统的()效应,极易引发系统的低频振荡。
A. 正阻尼
B. 负阻尼
C. 弱阻尼
D. 其他三个选项都不是
[单项选择]安许茨4型陀螺罗经阻尼力矩的大小与()成正比。
A. 纬度
B. 主轴高度角
C. 陀螺仪动量矩
D. 多余液体角
[填空题]电测仪表工作时,活动部分的转动力矩的大小与()有关,反作用力矩大小随()变化。
[单项选择]在测定动圈仪表阻尼特性时,向仪表加入50%阶跃输入信号,而仪表的最佳阻尼时间是指()即结束了的阻尼时间。
A. 指针只摆动1个半单波后;
B. 指针摆动2个单波后;
C. 指针摆动3个单波后;
D. 指针摆动4个单波后。
[填空题]指示仪表中,和偏转角成正比的力矩是反作用()。
[单项选择]大型发电机组加装PSS的作用是提供附加阻尼力矩,提高电力系统()稳定极限。
A. 静态
B. 暂态
C. 动态
D. 电压

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