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发布时间:2023-10-11 15:24:04

[多项选择]某国内航行沿海集装箱船,于2009年10月2日安放龙骨,总吨位998,主机功率为735kw,船员14人,该船在营运期间船上偶尔配载少量装有危险货物的集装箱,则该船应持有以下哪些法定证书?()
A. 海上船舶危险货物适装证书
B. 海上船舶船员舱室设备证书
C. 海上船舶防止空气污染证书
D. 海上船舶防止生活污水污染证书

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[多项选择]某国内航行集装箱船航区为沿海航区,在2012年3月05日完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“海上货船适航证书”、“海上船舶吨位证书”、“海上船舶载重线证书”、“海上船舶防止油污证书”、“海上船舶防止生活污水污染证书”、“海上船舶防止空气污染证书”后,在什么情况下证书不再保持有效?()
A. 按法规的要求进行检验和证书签署,并处于良好状态,适合预定用途;
B. 在近海航区航行
C. 在遮蔽航区航行
D. 在集装箱内装载爆炸品
[多项选择]某艘2012年9月15日建造检验的沿海航行集装箱船,总吨4596。海事人员于2014年10月20日在对该船进行安检时,该船适航证书表明该船应于2014年7月15日进行年度检验而未进行检验,该船证书已经失效。请问保持证书有效性须具备哪些条件?()
A. 接受本法规规定的各种检验,并处于良好技术状态,适合预定用途;
B. 证书经签署;
C. 按证书限定的航区和条件进行营运/作业。
D. 以上都不正确。
[多项选择]某国内航行集装箱船航区为近海航区,在完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“货船适航证书”、“船舶吨位证书”、“船舶载重线证书”及“防止油污证书”后,在什么情况下证书不再保持有效?()
A. 按法规的要求进行检验和证书签署,并处于良好状态,适合预定用途;
B. 在远海航区航行;
C. 在遮蔽航区航行;
D. 在集装箱内装载爆炸品。
[单项选择]为了保证集装箱船安全航行及具有合理的稳性范围,根据经验,集装箱船的压载能力约为()。
A. (30%~40%)DW
B. (15%~20%)ΔS
C. (15%~20%)DW
D. (30%~40%)ΔS
[多项选择]某国内航行钢质集装箱船“毅捷93”轮,船长77.20m,总吨2574,主机额定功率700Kw,于2013年8月5日安放龙骨,某船检机构对其实施建造检验时,应签发下列哪些适用法定证书?()
A. 海上船舶防止生活污水污染证书
B. 海上船舶吨位证书
C. 海上船舶船员舱室设备证书
D. 海上船舶防止空气污染证书
[填空题]集装箱船通常分()船,半集装箱船,()船。
[多项选择]某船长75米沿海航行集装箱船于2013年4月12日安放龙骨并于2014年6月15日完工,则该船在计算总吨位,应计入的容积有:()
A. 船舶上甲板以下船体容积V1
B. 船舶艏楼及艉楼容积
C. 船舶甲板室容积
D. 露出货舱围板上沿的集装箱全部容积
[单项选择]集装箱船上,用于连接上下两层集装箱或集装箱与船体的系固设备是()。
A. 扭锁
B. 桥锁
C. 锥板
D. 绑扎杆
[多项选择]某国内航行沿海自卸砂船船,于2013年8月2日安放龙骨,总吨位2500,主机功率为735kw,该船的应急消防泵设在与机舱相邻的空舱,则关于该相邻舱壁的防火分隔问题,以下说法错误的是:()
A. 应急消防泵所在处所不属于控制站,舱壁的防火分隔为A-0级即可
B. 应急消防泵所在处所属于控制站,舱壁的防火分隔应A-15
C. 应急消防泵所在处所属于控制站,舱壁的防火分隔应A-30
D. 应急消防泵所在处所属于控制站,舱壁的防火分隔应A-60
[填空题]船长大于或等于()米的集装箱船应配备装载手册,而40米的集装箱船则不需配备。
[多项选择]有一艘沿海航区的集装箱船,由于业务发展的需要,船东向船舶检验机构申请航区变更,由沿海航区变更为近海航区,对此,验船师至少应从哪些方面对该船进行检验?()
A. 船舶稳性核查;
B. 评估或校核船舶结构强度,必要时进行厚度测量;
C. 检查结构变更的部分和检查新增的设备;
D. 检查新航区或航线所要求配备的船舶文件和资料。
[单项选择]全集装箱船在装运集装箱时,应特别注意船舶的()。
A. 扭转强度
B. 稳性
C. 纵强度
D. 局部强度
[单项选择]带有空陆水联运集装箱标记的集装箱,在集装箱船舶的舱内时仅能堆码()层。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]带有空陆水联运集装箱标记的集装箱,在集装箱船舶的甲板上时仅能堆码()层。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 以上都不对
[单项选择]集装箱船运输中,冷藏集装箱通常配装在()。
A. 舱内
B. 上甲板
C. 船首
D. 船尾
[多项选择]某国内沿海航行油船,于2006年6月1日安放龙骨,其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运,2007年8月7日在某港口进行安全检查时,检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置,于是检查官要求加装燃油管故障报警装置,并要求申请检验机构检验,请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。()
A. 该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。
B. 该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统,不必设置燃油管故障报警装置。
C. 2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。
D. 2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶:所有的客船,或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。
[单项选择]集装箱船运输中,高度超限集装箱应配置在()。
A. 上甲板下层
B. 舱内最上层
C. 上甲板的最上层
D. B或C
[单项选择]集装箱船上,果菜类集装箱一般应配置在()。
A. 中区货舱
B. 上甲板
C. 机舱附近货舱
D. 以上均可
[单项选择]集装箱船运输中,40英尺超长集装箱应配置在()。
A. 货舱内
B. 上甲板
C. 上甲板最上层
D. A或B

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