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发布时间:2023-10-17 07:40:29

[单项选择]前缘巡航释压活门的功用是().
A. 在巡航时旁通前缘装置的控制油路,防止前缘装置控制油路压力过高
B. 在巡航时切断前缘装置的控制油路,防止前缘装置控制油路压力过高
C. 在巡航时旁通前缘装置的控制油路,防止前缘装置放出
D. 在巡航时切断前缘装置的控制油路,防止前缘装置放出

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[单项选择]前缘设备(LE)巡航释压活门什么时候关闭?()
A. 飞机在空中,有前缘运动不对称
B. 飞机在空中,襟翼杆移动时前缘襟翼或缝翼不动
C. 飞机在空中,襟翼控制杆在“收上”位,所有前缘襟翼收上,而且至少7个前缘缝翼收上
D. 飞机在空中或在地面,襟翼控制杆在“收上”位,而且所有的前缘襟翼和缝翼在收上位
[单项选择]在液压机械式燃油调节器中最小压力活门的功用是().
A. 保证供给喷嘴的燃油有足够的压力使喷嘴雾化模型良好
B. 改变供油量
C. 防止燃油中出现气泡
D. 在发动机处于风转状态下使燃油回油
[简答题]燃油控制器中最小压力活门或增压活门的作用?
[单项选择]人工释压活门释放何处压力()
A. 相应的液压油箱;
B. 相应的液压系统;
C. 相应的液压管路。
[单项选择]引气活门,高压活门和风扇空气活门由下列哪个供电设备供电:()
A. AC1
B. AC2
C. DC2
[填空题]如果引气活门关,高压活门将:().
[单项选择]B737-600增压系统正释压活门何时释压()。
A. 余压超过8.75PSI
B. 余压超过8.8PSI
C. 余压超过8.9PSI
D. 余压超过8.95PSI
[单项选择]B737-600增压系统负释压活门何时释压()。
A. 机外压力大于机内压力0.1PSI
B. 机外压力大于机内压力0.5PSI
C. 机外压力大于机内压力1.0PSI
D. 机外压力大于机内压力1.5PSI
[单项选择]增压系统负释压活门的位置是()。
A. 机身下部右边
B. 机身下部左边
C. 机身下部右边,后勤务门附近
D. 机身下部左边,后登机门附近
[单项选择]增压系统正释压活门的位置是()。
A. 后溢流活门的左侧
B. 后溢流活门的前侧
C. 后溢流活门的左右两侧
D. 后溢流活门的前后侧
[单项选择]APU释压活门在压力达到()PSI时提供安全释压。
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
[单项选择]哪种滑油系统有释压活门无调压活门?()
A. 恒压式
B. 全耗式
C. 全流式
D. 再循环式
[单项选择]液压油箱的释压活门如何释放多余压力()
A. 放到大气中
B. 放到回油管
C. 放到气源总管
D. 放到空气压力表
[单项选择]当中压级引气压力不足时,高压活门打开,由压气机的()级供气
A. 5;
B. 9;
C. 13。
[单项选择]客舱安全释压活门何时向大气释压?()
A. 当客舱压力比外界压力大时。
B. 当空调放气活门关闭时。
C. 当空调放气活门自动和人工都失效时。
D. 当客舱内余压大于外界空气压力。
[单项选择]座舱最大压差(释压活门)为()PSI.
A. 7.90
B. 8.55
C. 8.65
D. 8.85
[单项选择]在增压系统中安全释压活门的作用是:()
A. 正常释压
B. 负压释压
C. 压力过大时释压
D. 压力过小时释压
[单项选择]APU低压活门有几个马达()
A. 一个直流马达;
B. 两个直流马达;
C. 一个直流马达和一个交流马达。
[单项选择]当液压系统中的压力释压活门打开时,液压油会()
A. 直接回油箱
B. 经过回油组件回油箱
C. 供向用压系统
D. 直接流到油泵进口

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