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[填空题]列车中车辆制动软管的连接，有列检人工检查作业的始发和有调中转列车由（）负责。
[填空题]有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后，再（）。
[单项选择]调动车辆时，连接制动软管辆数的比例为（）。
A. 不少于1∶5
B. 1∶6
C. 不少于1∶7
D. 1∶8
[填空题]列车中车辆制动软管的连挂，有列检作业的始发列车由（）负责。
[填空题]新组成的制动软管连接器做水压试验时，软管外周直径超过原先（）即为不合格。
[填空题]为了安全起风，应将列车尾部的制动软管连接器用（）连接，并用铁链挂起。
[判断题]制动管系漏泄试验时，将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连，关闭另一端折角塞门。急充风至定压后，保压1min，全车漏泄量不大于10kPa。
[填空题]制动软管的作用是连接相邻两车辆的（），在列车通过曲线或车辆相互伸缩时，不妨碍压力空气的畅通。
[填空题]更换制动软管时，连接器连接平面与车体中心夹角须为（）。
[填空题]目前，卡箍式夹布制动软管，已逐步被（）制动软管所取代。
[填空题]对编入货物列车中的（），列检所技术检查作业时负责检查闸瓦、闸瓦插销、车轮以及与货车的车钩连接状态。
[填空题]《铁路技术管理规程》规定，列车机车与第一辆车的制动软管的连接由（）负责。
[单项选择]转场及在超过2.5‟坡度的线路上调车是，10辆及以下是否需要连结制动软管及连结制动软管的数量，11辆及以上必须连结制动软管的数量，由（）根据具体情况，共同确定，并纳入《站细》。
A. 路局
B. 车站
C. 路局和车站
D. 车站和机务段
