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[单项选择]轨道车制动部件制动软管校验周期是()。
A. 12个月
B. 10个月
C. 6个月
D. 3个月
[单项选择]制动软管破损时,应更换机车前端制动软管,连结后开放折角塞门。如制动主管断裂或车辆牵引装置破损无法更换时,立即(),并对后部分离车辆作防溜。
A. 请求救援
B. 分部运行
C. 报告机务段
[填空题]目前,卡箍式夹布制动软管,已逐步被()制动软管所取代。
[多项选择]制动软管不允许与其它部件干涉且不应有()等现象。其它气动装置在出现故障时不允许影响制动系统的正常工作。
A. 老化
B. 弯曲
C. 开裂
D. 直径不得大于5mm
E. 被压扁
[单项选择]调动车辆时,连接制动软管辆数的比例为()。
A. 不少于1∶5
B. 1∶6
C. 不少于1∶7
D. 1∶8
[简答题]列车中车辆的连挂及制动软管连接是如何规定的?
[单项选择]客运列车在途中甩挂车辆时,车辆的摘挂和制动软管摘结,由()负责。
A. 调车作业人员
B. 机车乘务组
C. 运转车长
D. 司机长
[简答题]旅客列车中车辆的制动软管被打坏或破损时如何处理?
[单项选择]旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和制动软管摘结,由()负责。
A. 车站人员
B. 机车乘务员
C. 调车作业人员
D. 列检人员
[简答题]列车中车辆制动软管的连接及机后车钩连挂是如何规定的?
[单项选择]转场及在超过2.5‟坡度的线路上调车是,10辆及以下是否需要连结制动软管及连结制动软管的数量,11辆及以上必须连结制动软管的数量,由()根据具体情况,共同确定,并纳入《站细》。
A. 路局
B. 车站
C. 路局和车站
D. 车站和机务段