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[填空题]落车后斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，垂直方向不得有（），局部间隙不大于（）横向用10mm×2mm塞尺测量不得深入（）。
[判断题]转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落，使减振器失去侧架与摇枕的纵向联系作用而导致振动加剧，发生热切轴或脱轨事故。
[填空题]新装侧架立柱磨耗板与侧架的间隙，用厚度为（）的塞尺检查，不得触及铆钉杆或螺杆。
[简答题]转向架侧架立柱磨耗板采用折头螺栓组装时紧固力矩是如何规定的？
[简答题]简述转回、转K4型侧架立柱磨耗板的检修要求？
[单项选择]全面检全面修标准：常接触式旁承配件（），上下旁承无间隙，旁承滚子或JC旁承支撑磨耗板与上旁承磨耗板不得接触。
A. 齐全
B. 无破损
C. 齐全、无破损、丢失
D. 齐全、无破损
[填空题]转K2、转K4型侧架立柱磨耗板磨耗深度大于（）或（）时更换并采用（）紧固。
[判断题]加工后，铸钢侧架承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为1°。
[判断题]转8A型转向架侧架中央框架立柱与磨耗板铆接时，可以先采用定位焊接再铆接。
[单项选择]车辆辅修时，新装磨耗板与侧架立柱的间隙，用厚度（）的塞尺检查，不得触及铆钉杆或螺杆。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[简答题]述转8A、转8AG、转8G、控制型侧架立柱磨耗板的检修要求？
[填空题]转8A、转8AG、转8G、控制型侧架立柱磨耗板磨耗深度大于（）或（）时更换采用（）液压热铆牢固。
[判断题]铸钢侧架承载鞍支承面焊装磨耗板时，与未焊装磨耗板的侧架另一端误差不超过1mm。
[填空题]侧架立柱磨耗板的材质，转8A型为（）；转8AG、转8G型为（）；转K2型号为（）或（）；转K4型为（）或（）。
[简答题]焊装摇枕斜楔摩擦面磨耗板有哪些注意事项？
[判断题]焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整，否则须堆焊后磨平。
[填空题]常接触式旁承配件齐全、无破损，上下旁承无间隙，旁承滚子或（）旁承支撑磨耗板与上旁承磨耗板不得接触。
[判断题]摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗超限时更换新品。
[判断题]摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板与摇枕须满焊。
