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发布时间:2023-10-18 11:41:52

[填空题]移频自动闭塞系统,分为非电气化区段和()区段两种类型。

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[填空题]移频自动闭塞系统,分为()和电气化区段两种类型。
[填空题]ZP-89型移频自动闭塞设备由非电气化区段转为电气化区段使用时,只需将轨道变压器改为扼流变压器及在接受端增设一个()既可。
[填空题]信息移频滤波盘用于电气化区段,用来抑制牵引电流的()及其谐波对移频自动闭塞设备的干扰。
[简答题]在接触网不停电的前提下,自动闭塞电气化区段更换钢轨或夹板时有何规定?
[单项选择]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有()在场紧密配合并负责监护。
A. 车务人员
B. 工务人员
C. 电务人员
D. 供电人员
[填空题]电气化区段机车入口端的移频信息,850HZ时最小短路电流为()mA。
[填空题]电气化区段机车入口端的移频信息,750HZ时最小短路电流为()mA。
[填空题]电气化区段机车入口端的移频信息,550HZ时最小短路电流为()mA。
[填空题]一体化机车信号在移频区段、UM71区段和ZPW—2000区段运行时,应设置()。
[填空题]预叠加方式站内移频化,两种类型的轨道电路用()隔离而互不影响。
[填空题]移频自动闭塞区段,移频信号的传输,是按照运行列车占用()的状态,自动地向后方闭塞分区传递信息。
[单项选择]闭环电码化的闭环检测设备对正线咽喉区段叠加的移频信号进行()检测。
A. 分时
B. 实时
C. 人工
D. 占用
[填空题]移频机车信号中,当机车从接收11Hz、15Hz和20Hz区段转入无码区段时,机车信号显示()灯。
[简答题]脉动切换方式的站内轨道电路移频化范围包括哪些区段?
[填空题]在移频制式下,电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时,机车信号的灵敏度(钢轨的短路电流值)为()。
[填空题]在移频区段,凡有列车通过进路的车站,其正线轨道电路均应装设站内移频化设备,以保证机车自动信号能够()工作。
[判断题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区段补偿电容间距不小于50M。
[填空题]JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息,550HZ主机接收灵敏度为()。
[填空题]JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时,850HZ接收灵敏度为()。

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