更多"[单选题]在ATO模式下，VOBC在全面的（）防护下负责驾驶列车"的相关试题:
[判断题]只有在 ATO 或 ATPM模式下，VOBC 负责输出命令列车进行牵引力或制动力。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]对于C2+ATO系统，AM模式下，ATP负责列车运行安全防护，ATO负责自动驾驶列车（自动控制列车牵引、制动、惰行）和自动控制车门。 （ ）
A.正确
B.错误
[简答题]车载VOBC中ATO向车辆发送的信息有哪些？
[简答题]车载VOBC中ATO向车辆发送的信息有哪些？（至少4条）
[判断题]当VOBC 的ATO/ATPM 模式与RMF/RMR 模式均为可用时，最高模式仍显示为RMF/RMR模式。以提示司机。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]需要防护时,列车前方由列车长负责,列车后方由车辆乘务员负责。
A.正确
B.错误
[判断题]需要防护时，列车前方由列车长负责，列车后方由车辆乘务员负责。( )J412
A.正确
B.错误
[判断题]VOBC负责车载设备的监督和控制，支持列车的超速防护，及列车自动驾驶等（）
A.正确
B.错误
[填空题]列车在区间被迫停车后，需要防护时，列车前方由（ ）负责，列车后方由（ ）负责，配备列
车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
[单选题]以下哪种模式下列车驾驶完全由司机负责
A.AM模式
B.RM模式
C.EUM模式
D.ICM模式
[单选题]列车在区间被迫停车后需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由随车机械师（车辆乘务员）负责，配备列车防护报警装置的列车应首先使用( )进行防护。
A.列车防护报警装置
B.火炬
C.响墩
D.短封轨道电路
[填空题]司机负责驾驶列车在正线、辅助线、车厂线内安全运行，应合理安排司机工作时间,单次值乘的驾驶 时长不应超过 小时,连续值乘间隔不应小于 分钟。
[判断题]488、需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由随车机械师（车辆乘务员）负责。
A.正确
B.错误
[简答题]1083、需要防护时，列车前方由（ ）负责，列车后方由随车机械师（车辆乘务员）负责。
[单选题]列车在区间被迫停车后需要防护时，列车前方由（ ）负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师），无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。(技规)
A.运转车长
B.车辆乘务员
C.司机
