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发布时间:2023-12-10 22:59:46

[单项选择]一体化机车信号接收ZPW—2000信息时,应变时间应不大于的规定时间t在()之间。
A. 0.6≤t≤3
B. 0.8≤t≤3
C. 0.8≤t≤4
D. 0.9≤t≤4

更多"一体化机车信号接收ZPW—2000信息时,应变时间应不大于的规定时间t"的相关试题:

[填空题]备接收移频、ZPW-2000系列信息时,从有信息到无信息的应变时间应不大于()s。接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时,信号显示的应变时间不大于2s;接收信息从其他制式转为交流计数时,信号显示的应变时间应不大于7s。
[单项选择]一体化机车信号主机接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000(UM71系列)时,信号显示的应变时间不大于()秒。
A. 0.5
B. 1.5
C. 2
D. 4
[填空题]一体化机车信号单个机车接收线圈的直流电阻不大于()。
[填空题]一体化机车信号在接收到ZPW2000A型的双黄灯并掉白灯之后接收了2300-1的25.7Hz信息,之后2300-2的()信息主机能正常接收。
[填空题]JT-C一体化机车信号在接收到ZPW2000型的双黄灯并掉白灯后接收了()的25.7Hz的信息,之后能正常接收2300Hz载频信息。
[单项选择]一体化机车信号选择ZPW—2000A上行使用的载频是()HZ。
A. 1701.4(1700-1)—2001.4(2000-1)
B. 2001.4(2000-1)—2601.4(2600-1)
C. 2001.4(2000-1)—2301.4(2300-1)
D. 1701.4(1700-1)—2301.4(2300-1)
[单项选择]一体化机车信号选择ZPW—2000A下行使用的载频是()HZ。
A. 1701.4(1700-1)—2001.4(2000-1)
B. 2001.4(2000-1)—2601.4(2600-1)
C. 2001.4(2000-1)—2301.4(2300-1)
D. 1701.4(1700-1)—2301.4(2300-1)
[单项选择]一体化机车信号主机板上L1跳线中的()短路,相关的跳线断开,接收ZPW2000(过渡模式)信息。
A. F
B. J
C. Z
D. G
[填空题]一体化机车信号单个机车接收线圈的品质因数不小于()。
[单项选择]一体化机车信号,A机为工作主机,地面发送绿灯信息,这时A接收线圈断线,B接收线圈正常,机车信号会显示()。
A. 白灯
B. 绿灯
C. 灭灯
D. 红灯
[单项选择]JT-C系列机车信号接收信息的应变时间应不大于()。
A. 1S
B. 2S
C. 5S
D. 6S
[填空题]一体化机车信号在移频区段、UM71区段和ZPW—2000区段运行时,应设置()。
[单项选择]一体化机车信号接收线圈单个接收线圈的每路电感量应不小于()mH。
A. 30
B. 50
C. 60
D. 80
[单项选择]一体化机车信号主机的X26插座中()号端子为机车Ⅱ端接收线圈感应信号IN23、IN24输入端。
A. 14、15
B. 16、17
C. 19、20
D. 22、23
[单项选择]一体化机车信号主机的X26插座中,()号端子为机车Ⅰ端接收线圈感应信号IN13、IN14输入端。
A. 14、15
B. 16、17
C. 19、20
D. 22、23
[单项选择]《维规》规定:一体化机车信号接收线圈的轮修周期为()。
A. 1年
B. 3年
C. 与厂修同步
D. 5年
[填空题]一体化机车信号的输出共有()点灯信号。
[填空题]一体化机车信号的低频为11.4HZ时,机车信号显示一个()灯光。
[单项选择]一体化机车信号主机的LX30插座()号端子为机车电源信号输入。
A. 7和9
B. 10和11
C. 27和28
D. 29和30

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