更多"[填空题]动车组轴温故障是指动车组轴箱轴承温度达到或超过动车组设置的报"的相关试题:
[填空题]动车组发生轴温故障停车后，随车机械师需下车检查处置时应通知司机，并告知司机( )，司机转报列车调度员。
[单选题]动车组轴温故障是指动车组轴箱轴承温度达到或超过动车组设置的报警限值而在车载信息监控装置上预报的相关故障，分为（ ）及（ ）两个等级。
A.A、预警（1级）、报警（2级）
B.B、预警（2级）、报警（1级）
C.C、预警（1级）、报警（1级）
[填空题]动车组因轴温异常升高需降速（或提速）运行时，随车机械师应与司机在( )上相互签认限速运行条件。
[填空题]CR400AF系列动车组发生轴温预警级（1级）(2001～2008) 故障，若发现轴箱点温超标但可视范围内无异常未伴随其它组合故障，进行人工滚动试验，如无异常，随车机械师通知司机限速（ ）km/h维持运行，请求前方站救援。
[填空题] CR400AF系列动车组发生轴温传感器故障（2201～2218、3418等）时，动车组自动施加最大常用制动，限速到（ ）km/h且不可切除。
[填空题]CR400AF系列动车组发生轴温主机通信故障（620A）时，动车组自动施加最大常用制动，限速到()km/h且不可切除。
[填空题]CR400AF系列动车组发生轴温传感器故障（2201～2218、3418等）时，若实际轴温值与其它轴位温度相比未超过20℃，检查齿轮箱、牵引电机传感器正常。限速（ ）km/h运行。
[填空题]动车组发生设备故障，需要操作动车组开关、断路器时，随车机械师在操作之前应得到______允许，同时要______给应急指挥中心共同确认后方可操作。
[填空题]司机发现或接到动车组轮对齿轮箱轴承、牵引电机轴承温度过高报警（预警除外）故障信息时，立即采取（ ）方式停车。
[填空题] CR400AF系列动车组发生轴温预警级（1级）(2001～2008) 故障，当HMI屏弹出故障提示、并伴有声音报警时，若列车速度大于（ ）km/h，司机施加最大常用制动将列车速度降至200km/h以下。
[填空题]CR400AF系列动车组发生轴温报警级（2级）（2021～2028）故障，HMI屏主菜单页面弹出故障提示，并伴有声音报警，动车组自动施加最大常用制动，限速到（ ）km/h。
[单选题]《中国铁路上海局集团有限公司动车组轴箱轴承温度异常处置办法》本办法所指的轴温是指动车组（ ）温度。
A.A、牵引电机轴箱轴承
B.B、轮对轴箱轴承
C.C、齿轮箱轴箱轴承
[填空题]动车组发生高压设备故障，需要登顶检查处理故障时，严格按照申请接触网停电，核对命令，（ ），接地杆挂设，高压放电配合登顶，接地杆撤除，申请恢复供电，撤除防溜的作业程序执行。
[填空题]动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求（CRH2/CRH380A/AL型限速120 km/h，其余车型限速（ ））。
[填空题]动车组运行途中司机发现或得到轴温预警（1 级）故障信息时，按照车载信息监控装置的提示进行处置，以不超过( )（CRH6A 平台动车组 160km/h、CRH6F 平台动车组不超过120km/h）的速度维持运行，并通知随车机械师。
[填空题]动车组运行途中司机发现或得到轴温报警（2级）故障信息时，按照车载信息监控装置的提示进行处置须施加（ ）停车。
[填空题]动车组故障无法处置需要救援时，优先采用（ ）救援动车组的救援方案。
[填空题]动车组运行中无故障提示受电弓降弓，司机的第一处置行为是（ ）。
[填空题]动车组运行途中司机发现或得到轴温预警（1 级）故障信息时，随车机械师立即在车载信息监控装置上对轴温数据进行实时监控发现预警未解除时，通知司机维持运行至( )停车，并申请下车检查。
