更多"[填空题]动车组故障无法处置需要救援时，优先采用（ ）救援动车组的"的相关试题:
[填空题]动车组因故障停车处置时，随车机械师、司机按规定设置( )，故障处置完毕后，要及时撤除防溜措施后方可开车。
[填空题]动车组发生故障停车后，故障应急处置时间在区间超过（ ）分钟、站内超过（ ）分钟，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置不能继续运行时，随车机械师通知司机请求救援。
[填空题]动车组故障应急处置指挥遵循“（ ）、（ ）”原则。
[填空题]在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按隔离模式进入区间，在接近被救援列车 2 km 时，以在瞭望
距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过（ ）。
[填空题]在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按隔离模式进入区间，在接近被救援列车（ ） 时，
以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过 （ ）。
[填空题]动车组故障经处置确认无法正常运行时，司机应按车载信息监控装置提示和随车机械师的要求，选择（ ）或（ ）等方式，并报告列车调度员。
[填空题]动车组故障经处置后有运行限制条件的，随车机械师在（ ）上签注相关运行限制要求。
[填空题]动车组轴温故障是指动车组轴箱轴承温度达到或超过动车组设置的报警限值而在车载信息监控装置上预报的相关故障，分为（ ）及（ ）两个等级。
[填空题] CRH5型动车组动车组故障丧失移动能力无法处理时，如全列无法供电、（ ）、重大机械故障等应立即请求救援。
[填空题]动车组发生设备故障，需要操作动车组开关、断路器时，随车机械师在操作之前应得到______允许，同时要______给应急指挥中心共同确认后方可操作。
[填空题]动车组发生轴温故障停车后，随车机械师需下车检查处置时应通知司机，并告知司机( )，司机转报列车调度员。
[单选题]动车组故障无法处置需要救援时，优先采用（ ）的救援方案。
A.A、动车组救援动车组
B.B、内热机车救援动车组
C.C、电力机车救援动车组
[判断题]动车组故障无法处置需要救援时，优先采用内燃机车救援动车组的救援方案。
A.正确
B.错误
[填空题]动车组发生高压设备故障，需要登顶检查处理故障时，严格按照申请接触网停电，核对命令，（ ），接地杆挂设，高压放电配合登顶，接地杆撤除，申请恢复供电，撤除防溜的作业程序执行。
[填空题]动车组列车运行途中发生车辆故障,经处置确认无法正常运行时，司机应按车载信息监控装置的提示和（ ）的要求，选择维持运行或停车等方式。
[填空题]动车组运行中无故障提示受电弓降弓，司机的第一处置行为是（ ）。
[填空题]本办法规定的动车组高压设备故障（以下简称高压故障）是指动车组受电弓、（ ）、（ ）等高压设备被异物击打、挂异物或工作状态异常。
[填空题]动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求（CRH2/CRH380A/AL型限速120 km/h，其余车型限速（ ））。
[填空题]动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用（ ）与被控动车组连接
