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发布时间:2024-06-04 04:09:58

[判断题]某桥静载试验,控制测点的挠度校验系数为 1.10~1.20,则可判定该桥承载力不满足要求。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]某桥静载试验,控制测点的挠度校验系数为 1.10~1.20,"的相关试题:

[单选题]某简支梁桥主要测点静载试验挠度校验系数为 0.85,应变校验系数为 0.78,相对残余挠度为 22%,相对残余应变为 18%,下列描述正确的是( )。
A. 本次荷载试验桥梁主要测点挠度、应变校验系数均小于 1.0,说明桥梁承载能力满足要求。
B. 本次荷载试验桥梁主要测点挠度、应变校验系数均小于 1.0,相对残余应变及相对残余应变大于 10%,说明桥梁承载能力不满足要求。
C. 本次荷载试验桥梁主要测点挠度、应变校验系数均小于 1.0,相对残余挠度大于 20%,说明桥梁承载能力不满足要求。
D. 本次荷载试验桥梁主要测点挠度、应变校验系数均小于 1.0,相对残余应变及相对残余应变小于 25%,说明桥梁承载能力满足要求。
[单选题]某桥静载试验,测点 1 在试验荷载下应变理论值为 120µε;测点 1 在试验荷载下应变实测数据如下表所示(单位:µε)。加载前读数加载后稳定读数卸载后稳定读数 512011则测点 1 应变校验系数和相对残余分别为( )
A.0.91;5.2%
B.1.0;5.2%
C.0.91;5.5%
D.1.0;5.5%
[单选题]某桥梁荷载试验挠度观测点横桥向测点设置一般不少于( )处。
A.2
B.3
C.4
D.6
[单选题]某桥梁静载试验荷载作用下控制截面内力计算值为 200kN,控制设计内力值为 180kN,冲击系数 1+μ=1.2,则静载效率为( )
A.0.93
B.0.96
C.1.03
D.1.06
[单选题]地基承载力检验时,静载试验最大加载量不应小于设计要求的承载力特征值的 倍。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]地基承载力检验时,静载试验最大加载量,不应小于设计要求承载力特征值的 倍。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
[单选题]基承载力检验时 ,静载试验最大加载不应小于设计要求的承载力特征值的()倍。
A.0.5
B.2
C.8
D.10
[多选题]桥梁静载试验主测点布设应能控制结构最大应力(应变)和最大挠度(或位移),对连续梁桥静载试验主要测点应布设在( )
A.跨中挠度
B.支点沉降
C.支点应变
D.跨中应变
[多选题]静载试验测定挠度可使用下列仪器( )。
A.精度0.001mm最大量程1mm的千分表
B.精度0.01mm最大量程50mm的百分表
C.位移计
D.超声波检测仪
[单选题]桩基承载力检测进行静载试验时,抽检数量不应少于单位工程总桩数的( )且不少于( )根;当总桩数在50根以内时,不应少于( )根。
A.5%、5.5
B.3%、3.3
C.3%、3.2
D.1%、3.2
[判断题]中-小跨径桥梁静载试验的挠度检测,采用高精度全站仪具有比精密水准仪更高的精度。( )
A.正确
B.错误
[单选题]桥梁静载试验现场进行挠度测试下面选项哪个仪表是不正确的( )。
A.连通管
B.阻值为120Ω的电阻应变片
C.挠度计
D.百分表
[判断题]确定桩基承载力的检测方法有两种,一种是静载试验,另一种是动载试验。( )
A.正确
B.错误
[判断题]桩基承载力检测进行静载试验时,抽检数量不应少于单位工程总桩数的1%且不少于3根;当总桩数在50根以内时,不应少于2根。( )
A.正确
B.错误

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