更多"日本新干线为减少钢轨接头而大量铺设钢轨伸缩调节器。"的相关试题:
[填空题]为了减少钢轨接头螺栓孔裂纹的产生，新轨或后期加工的钢轨钻孔后，应对螺孔周边进行（）。
[单项选择]一股钢轨接头与另一股钢轨中心相对的钢轨接头型式为（）。
A. 承垫式
B. 悬接式
C. 相对式
D. 相互式
[简答题]线路上哪些部位铺设钢轨不得设置钢轨接头，若不可避免当如何办理？
[单项选择]相错式钢轨接头是指两股钢轨接头左、右错开，但相错不能小于（）。
A. 6m
B. 4.5m
C. 3m
D. 7.5m
[单项选择]钢轨接头“支嘴”是指曲线上的钢轨接头离开应有的圆弧位置，向曲线（）突出。
A. 内侧
B. 外侧
C. 上凸
D. 下凹
[判断题]因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其它部位大，所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。
[简答题]拆卸钢轨接头螺栓检查，放行列车不减速时，钢轨接头应上紧的螺栓数量是怎样规定的？
[判断题]钢轨接头是线路上的薄弱环节，车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大60%左。
[单项选择]钢轨接头是线路上的薄弱环节，车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大（）左右。
A. 50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%
[判断题]无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不应小于100mm.
[填空题]无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不宜小于（）mm。
[填空题]钢轨的接头形式按两条钢轨接头的相对位置分为对接式和（）式。
[单项选择]钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为（）。
A. 扣件阻力
B. 摩擦阻力
C. 道床阻力
D. 接头阻力
