更多"水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，以下措施中"的相关试题:
[多项选择]水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位。
A. 连杆摆动面
B. 水腔较窄处
C. 缸套材质疏松处
D. 密封圈
[单项选择]筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为（）。
A. 材料不耐蚀
B. 缸径尺寸小
C. 冷却水腐蚀
D. 缸壁承受侧推力作用
[单项选择]柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位.
A. 连杆摆动面
B. 水腔较窄处
C. 缸套材质疏松处
D. 以上都是
[单项选择]柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的（）。
A. 左侧
B. 右侧
C. 左、右侧
D. 前后侧
[单项选择]筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生（）形貌的穴蚀破坏。
A. 划痕
B. 擦伤
C. 凹坑
D. 蜂窝状小孔群
[单项选择]气缸套的“穴蚀”是指水冷式气缸套外壁和冷却水接触的部位，出现一些大小不等的形似蜂窝状的（）。
A. 颗粒
B. 斑点
C. 凹坑
D. 突起
[单项选择]气缸套外表面产生穴蚀以（）最严重。
A. 冷却水进口对应处
B. 水流转向对应处
C. 承受侧推力最大一侧
D. 缸套密封圈附近处
[单项选择]气缸套穴蚀一般在（）柴油机上不会发生。
A. 筒状活塞式
B. 十字头式
C. 中速
D. 高速
[单项选择]大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生（）损坏形式。Ⅰ.穴蚀；Ⅱ.电化学腐蚀；Ⅲ.断裂；Ⅳ.裂纹；Ⅴ.变形。
A. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C. Ⅱ＋Ⅳ
D. Ⅰ＋Ⅱ
[单项选择]柴油机（）运转时流动穴蚀较为严重。
A. 低负荷
B. 中等负荷
C. 高负荷
D. 空负荷
[单项选择]气缸套外表面产生穴蚀的同时还发生（）腐蚀，并且交替进行，共同作用造成破坏。
A. 电化学
B. 化学
C. 高温
D. 低温
[简答题]气缸套的“穴蚀”是什么？“穴蚀”对缸套有什么危害？
[单项选择]冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。
A. 上部
B. 活塞行程中点
C. 气口附近
D. 下部
[单项选择]柴油机气缸套的材料通常选用（）
A. 灰口铸铁
B. 孕育铸铁
C. 可锻铸铁
D. 球墨铸铁
[单项选择]柴油机气缸套的材料通常是（）
A. ZG2700-500
B. QT600-02
C. KTH350-10
D. HT300
[单项选择]柴油机汽缸体水腔壁穴蚀现象严重时，将造成水腔壁（），从而产生漏水现象。
A. 断裂
B. 穿孔
C. 裂纹
D. 积垢
[单项选择]冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。
A. 冷却水温度升高
B. 膨胀水柜水位波动
C. 滑油乳化变质
D. 曲轴箱油位升高
[单项选择]二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。
A. 冷却水温度升高
B. 膨胀水柜水位波动
C. 滑油乳化变质
D. 曲轴箱油位升高
[单项选择]船用柴油机气缸套常选用的合金铸铁是（）
A. 高磷铸铁
B. 球墨铸铁
C. 磷钛铸铁
D. 钒、铌铸铁
