更多"[判断题]( )汽车制动时,如果后轮始终不被抱死,即使前轮先"的相关试题:
[单选题]汽⻋制动时后轮先抱死⽐前轮先抱死( )
A.制动稳定性好
B.更危险
C.没有区别
[判断题]制动时车轮抱死分为前轮先抱死,后轮先抱死两种情况。()
A.正确
B.错误
[判断题]( )在制动时,若后轮比前轮先抱死,容易产生滑拖造成甩尾。
A.正确
B.错误
[判断题]( )汽车在制动时,如果前轮先抱死,驾驶员将无法控制汽车的行驶方向,这是非常危险的。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆制动过程中，出现制动跑偏、后轴侧滑或前轮失去转向能力，会使车辆失去控制而离开原来的行驶方向称为（ ）。
A.A.制动时的方向稳定性
B.B.制动效能的恒定性
C.C.制动器热衰退
D.D.制动器水衰退
[单选题]在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能( )。
A.失去转向性能
B.甩尾
C.正常转向
D.调头
[判断题]汽车的转向轮一般都为前轮，而叉车的转向轮一般都为后轮。
A.正确
B.错误
[判断题]汽车的转向轮一般都为前轮,而叉车的转向轮一般都为后轮。()(1分)
A.正确
B.错误
[判断题]制动时，若前轮抱死而后轮滚动，会使汽车失去操纵能力而无法转向；若后轮抱死而前轮滚动，会使汽车侧滑而发生甩尾的危险，导致极为严重的后果。
A.正确
B.错误
[判断题]主销内倾的作用是保证汽车直线行驶的稳定性,并使汽车转弯后车轮能自动回正。( )
A.正确
B.错误
[判断题]汽车轮胎磨损至极限，即前轮胎胎面花纹深度前轮低于1.6毫米，后轮低于3.2毫米时必须停止使用。
A.正确
B.错误
